Desi Nedir? Kargoda Desi Nasıl Hesaplanır?

Desi, kargo ücretinin nasıl oluştuğunu anlamak için ana anahtar kavramdır. Sadece kilogram üzerinden düşünmek, özellikle hacimli ürünlerde beklenmedik kargo faturalarıyla karşılaşmaya yol açabilir. Desi formülünü bilmek, ölçü almayı öğrenmek ve örnek hesaplarla pratiğe dökmek; hem bireysel göndericiler hem de e-ticaret işletmeleri için ciddi bütçe avantajı sağlar. E-ticaretin ve kargo gönderilerinin artmasıyla birlikte “desi” kavramı hayatımıza iyice yerleşti. Birçok kişi kargo ücretine bakarken aslında kilonun değil desinin dikkate alındığını fark ediyor. Bu yazıda desinin ne olduğunu, kargoda nasıl hesaplandığını ve örneklerle fiyatlandırmaya etkisini adım adım anlatalım.

Desi Nedir? Kargoda Ne Anlama Gelir?

Desi, bir kargo paketinin hacimsel ağırlığını ifade eden ölçüdür; yani paketin kapladığı yerin tonaj hesabına yansımış hâlidir. Kilo yalnızca ağırlığı gösterirken, desi hem ağırlığı hem de aracın içinde kapladığı alanı dikkate alır. Kargo firmaları; araç kapasitelerini adil kullanabilmek için çoğu zaman fiyatlandırmayı desi üzerinden yapar. Desi kavramı özellikle şu alanlarda karşımıza çıkar:

  • Sürekli kargo gönderen işletmelerin kargo maliyetlerini planlamasında
  • İnternet üzerinden satış yapan mağazaların ürün boyutlarını sınıflandırmasında
  • Depolama, raf yerleşimi ve koli tasarımında hacim planlaması yapılırken
  • Yurtiçi ve yurtdışı kargo ücretlerinin karşılaştırılmasında
TerimAçıklama
Gerçek ağırlıkTartıda ölçülen kilogram değeri
Hacimsel ağırlıkEn × boy × yükseklik sonucu, bölü değeriyle sadeleşmiş ağırlık
DesiHacimsel ağırlığın kargoda kullanılan birimi
Faturalandırma ağırlığıÜcret hesabında kullanılan, yüksek çıkan değer
Desi, kargo firmalarının araç ve uçak hacmini verimli kullanmasını sağlar; bu yüzden ücretlendirme çoğu zaman desi üzerinden yapılır.

Desi Nasıl Hesaplanır?

Desi hesaplamasında amaç, paketin santimetre cinsinden boyutlarını kullanarak hacimsel bir ağırlık değeri bulmaktır. Genel kabul gören uygulamada, en × boy × yükseklik (cm) çarpımı belirli bir sayıya bölünerek desi değeri elde edilir. Türkiye’de pek çok kargo firması yurtiçi gönderilerde 3000, yurtdışı gönderilerde ise çoğunlukla 5000 değerini esas alır. Desi hesaplama adımları:

  • Paketin en, boy ve yükseklik ölçülerini santimetre cinsinden al
  • Bu üç değeri birbiriyle çarparak toplam hacmi santimetreküp cinsinden bul
  • Yurtiçi gönderi için bu sonucu 3000’e, yurtdışı gönderi için genellikle 5000’e böl
  • Elde ettiğin sayı desi değeridir; ondalıklı sonuçlar çoğu firmada yukarı yuvarlanır
Gönderi yapmadan önce mutlaka çalıştığınız kargo firmasının resmi desi formülünü ve yuvarlama kuralını kontrol etmek gerekir.

Örnek Desi Hesaplamaları: Küçük, Orta ve Büyük Paket

Özellikle çok ürün gönderen işletmeler için sayılar üzerinden görmek hesaplamayı kolaylaştırır. Aşağıdaki örnekler, yaygın koli ölçüleriyle yurtiçi gönderi için kullanılan 3000’e bölme kuralına göre hazırlanmıştır. Desi örnekleri (yurtiçi gönderi, /3000):

Ölçüler (cm)Hacim
(en×boy×yükseklik)
Desi değeri
20 × 30 × 1060002 desi
30 × 30 × 3027.0009 desi
40 × 50 × 4080.00026,7 ≈ 27 desi
50 × 60 × 50150.00050 desi
  • Bu örnekler şu şekilde yorumlanabilir:
    • 20 × 30 × 10 ölçüsündeki küçük bir koli, ağırlığı 1 kg bile olsa 2 desi üzerinden fiyatlandırılabilir.
    • 30 × 30 × 30 ölçüsündeki küp koliler hacimsel olarak hızlı yükseldiği için çoğu zaman desisi kilodan daha yüksek çıkar.
    • Büyük kolilerde (örneğin 50 desi) ürün hafif olsa bile, araçta kapladığı yer nedeniyle yüksek ücret çıkar.
Ürün boyutlarını standart kolilerle sınırlamak, desi hesaplarını öngörülebilir hâle getirir ve kargo maliyetini planlamayı kolaylaştırır.

Ürün Gruplarında Desi Örnekleri

Desi hesabı, ürünün yalnızca ağırlığına göre değil, ambalaj ve koli boyutuna göre de ciddi şekilde değişir. Aynı ağırlıktaki iki ürün, farklı kolilere yerleştirildiğinde tamamen farklı desi sonucu verebilir. Bu nedenle özellikle e-ticaret yapan işletmeler, sık gönderdikleri ürün grupları için örnek desi tabloları oluşturarak kargo maliyetlerini önceden görmeye çalışır. Farklı ürün grupları için tipik koli ölçüleri ve 3000’e göre hesaplanan desi değerleri:

Ürün GrubuÖrnek Koli İçeriğiÖlçü (cm)Desi (3000’e göre)
Tekstil5 adet tişört30 × 25 × 103 desi
Tekstil (mont)1 kalın mont40 × 35 × 2010 desi
Kitap8 adet kitap30 × 20 × 153 desi
ElektronikKüçük telefon kutusu25 × 15 × 81 desi
Elektronik (ev aleti)Orta boy mutfak karıştırıcısı35 × 30 × 259 desi
Ev tekstiliTek kişilik yorgan55 × 40 × 3022 desi
OyuncakBüyük peluş oyuncak50 × 40 × 4027 desi
Ayakkabı1 çift spor ayakkabı35 × 25 × 155 desi
Tekstil (gömlek)10 adet gömlek40 × 30 × 125 desi
Tekstil (eşofman)3 eşofman takımı40 × 30 × 208 desi
İç giyim20 parça iç giyim35 × 25 × 155 desi
Havlu seti6 parça havlu takımı40 × 30 × 208 desi
Nevresim takımıÇift kişilik nevresim45 × 35 × 158 desi
Yastık2 adet yastık60 × 40 × 2520 desi
Küçük ev aletiElektrikli süpürge60 × 35 × 3525 desi
Küçük ev aletiÜtü35 × 25 × 206 desi
Elektronik (dizüstü)15,6 inç dizüstü bilgisayar50 × 35 × 127 desi
Elektronik (monitör)24 inç monitör60 × 45 × 1817 desi
Elektronik (yazıcı)Orta boy yazıcı50 × 40 × 2517 desi
Mutfak setiTencere–tava takımı50 × 40 × 3020 desi
Cam eşya12’li su bardağı kutusu40 × 30 × 2510 desi
Deterjan6 şişe sıvı deterjan40 × 30 × 3012 desi
KozmetikKarışık kozmetik kutusu30 × 25 × 205 desi
Gıda (atıştırmalık)Karışık atıştırmalık kolisi40 × 30 × 2510 desi
Gıda (konserve)24’lü konserve kutusu40 × 30 × 208 desi
Evcil hayvan maması1 büyük mama paketi60 × 40 × 2016 desi
KırtasiyeKırtasiye karışık kutu40 × 30 × 156 desi
OfisDosya ve klasör kolisi45 × 35 × 3016 desi
Oyuncak setiYapı blokları ve yapbozlar45 × 35 × 2011 desi
ZüccaciyeÇay takımı45 × 35 × 2514 desi
Ayakkabı (çoklu)4 kutu ayakkabı60 × 40 × 3024 desi
HalıKatlanmış küçük halı80 × 25 × 2517 desi
Küçük mobilyaSehpa / yan masa70 × 50 × 1518 desi
AydınlatmaSarkıt lamba60 × 35 × 3525 desi
Ürün gruplarına göre ortalama desi değerlerini bilmek, kargo kampanyası ve ücretsiz teslimat sınırlarını doğru belirlemeyi kolaylaştırır.

Desiye Göre Kargo Ücreti Nasıl Hesaplanır?

Kargo firmaları, bir gönderinin ücretini hesaplarken genellikle şu basit kuralı uygular: “Gerçek kilo ile desi değerinden hangisi büyükse, o ücretlendirilir.” Böylece hem çok yer kaplayan hafif ürünler hem de az yer kaplayan ağır ürünler için dengeli bir fiyatlandırma sağlanmış olur. İşleyiş kabaca şöyledir:

  • Paketin kantardaki gerçek ağırlığı ölçülür (kilogram).
  • Aynı paket için desi hesabı yapılır (hacimsel ağırlık).
  • İki değer karşılaştırılır; yüksek olan “faturalandırma ağırlığı” olarak seçilir.
  • Fiyat hesaplama tablosunda ilgili desi/kilo aralığı bulunur ve birim ücret uygulanır.
Kargo maliyetini yönetmek için ürünlerin sadece kilosunu değil, kutu ölçülerini ve desi değerlerini de stok kartlarında takip etmek gerekir.

Desi ile Kilogram Arasındaki Fark ve Ücretlendirmeye Etkisi

Desi hacmi, kilogram ise ağırlığı temsil eder; kargo firmaları genellikle “hangisi büyükse onun üzerinden” fiyatlandırma yapar. Hacmi küçük ama ağır bir pakette kilo öne çıkar; hacmi büyük ama hafif bir pakette ise desi daha yüksek olduğu için fiyatı belirler. Böylece hem hafif ama yer kaplayan ürünler hem de küçük ama ağır ürünler için adil bir taşıma ücreti hedeflenir. Desi-kilogram karşılaştırmasına örnek senaryolar:

PaketGerçek ağırlık (kg)DesiÜcret hangi değere göre?
A3 kg8 desi8 (desi daha yüksek)
B12 kg9 desi12 (kg daha yüksek)
C5 kg5 desiFirma kuralına göre ikisi eşit
D2 kg15 desi15 (hacim çok daha yüksek)
  • Kargo gönderirken şu noktaları unutmamak faydalıdır:
    • Kitap, metal parça gibi küçük ve ağır ürünlerde genellikle kilogram değeri öne çıkar.
    • Yastık, mont, oyuncak ayı gibi hacimli ama hafif ürünlerde desi değeri kargo ücretini yukarı çeker.
    • Aynı ürünü daha küçük bir kolide göndermek çoğu zaman desiyi düşürerek toplam maliyeti azaltır.
Gönderi maliyetini doğru tahmin etmek için hem kilogramı hem de desi değerini hesaplayıp hangisinin yüksek olduğunu görmek gerekir.

Yurtiçi ve Yurtdışı Gönderilerde Desi Farkı

Yurtiçi kargo taşımacılığında desi çoğunlukla /3000 ile hesaplanırken, yurtdışı gönderilerde yani özellikle hava taşımacılığında bu payda genellikle /5000 olarak kullanılır. Bunun nedeni, uluslararası taşımalarda uçak içi alanın çok daha değerli olması ve hacimsel ağırlığın daha belirleyici bir unsur hâline gelmesidir. Yurtiç-yurtdışı desi farkları:

GönderiFormülÖne çıkan nokta
Yurtiçi kargoEn × Boy × Yükseklik / 3000Kara taşımacılığı, araç içi alan kullanımına göre
Yurtdışı kargoEn × Boy × Yükseklik / 5000Hava taşımacılığı, daha sıkı hacim hesabı
Özel sözleşmeli hatlarEn × Boy × Yükseklik / 4000 vb.Firma ve hat koşullarına göre değişken
Aynı kolinin yurtiçi ve yurtdışı desi sonuçları farklı olabileceği için, fiyat karşılaştırması yaparken formül farkını mutlaka hesaba katmak gerekir.

E-Ticaret Firmaları için Desi Yönetimi Nasıl Olmalı?

Özellikle internet üzerinden satış yapan işletmeler için desi, kârlılığı doğrudan etkileyen bir kalemdir. Ürün boyutları, seçilen kutu ölçüsü ve kargo anlaşmasındaki desi tarifesi uyumlu değilse; satıştan kazanılan kârın önemli kısmı kargo maliyetine gider. Bu yüzden ürün tasarımından paketlemeye kadar desi etkisi mutlaka planlanmalıdır. E-ticaret gönderilerinde desi yönetimi için dikkat edilmesi gerekenler:

  • Ürün kartlarında ağırlık bilgisinin yanında paketli desi bilgisini de belirtin.
  • Sık satılan ürünler için özel ölçüde kutular tasarlayıp gereksiz boşluğu azaltın.
  • Kargo firmasıyla anlaşma yaparken desi basamakları ve sabiti konusunda yazılı şart isteyin.
  • Aynı müşteriye giden küçük ürünleri tek kolide birleştirerek desi başına düşen maliyeti düşürün.
  • Dönemsel kampanyalarda ücretsiz kargo verirken desi ortalamasını mutlaka hesaplayın.
Desiyi doğru yöneten e-ticaret firmaları, hem rekabetçi kargo kampanyaları sunar hem de sipariş başına kâr marjını korumayı başarır.

Desi Hesaplamada Sık Yapılan Hatalar ve İpuçları

Desi hesabı basit görünse de pratikte küçük hatalar ciddi maliyet farklarına yol açabilir. En sık yapılan hata, ölçülerin yuvarlak ve tahmini alınmasıdır; bu durumda paket beklenenden daha yüksek desiyle ücretlendirilebilir. Bir diğer hata, kargonun şişirilmiş ambalaj içinde gönderilmesi ve gereksiz hacim kaplamasıdır. Dikkat edilmesi gereken başlıca noktalar:

  • Ölçüleri alırken mutlaka santimetre kullan ve mezurayı paketin en dış noktalarına yerleştir.
  • Yumuşak ürünleri (tekstil, yastık vb.) mümkün olduğunca sıkıştırarak kolilemeye çalış.
  • Ölçüm sonrası kendi formülünle desiyi hesapla, kargo şubesindeki değerle karşılaştır.
  • Aynı ürünü düzenli gönderiyorsan, hangi koli ölçüsünün daha düşük desi verdiğini not al.
  • Paketleme yaparken gereksiz boşlukları doldurmak yerine kutu boyunu küçültmeyi tercih et.
Her ürün için bir kez doğru desi hesabı yapıp not almak, sonraki tüm gönderilerde hem zaman hem maliyet tasarrufu sağlar.

Sıkça Sorulan Sorular

Küçük paket gönderen bir satıcı için desi değeri neden bu kadar önemli görülüyor?

Hacimsel ağırlık düşük planlandığında kargo firması beklenenden yüksek fatura çıkarabilir; doğru ölçüm yapmak kâr marjını ve rekabet gücünü doğrudan korur.

Kargo ücretini hesaplarken hacimsel ağırlık mı yoksa gerçek kilo mu dikkate alınmalı?

Genellikle gerçek kilo ile desi karşılaştırılır; hangisi büyükse o faturalandırma ağırlığı kabul edilir ve ücret kargo firmasının tarifesine göre hesaplanır.

Standart bir kolinin desi hesaplamasında kullanılan 3000 sayısı değişirse sonuç neden farklı çıkıyor?

Bölen büyüdükçe aynı hacim için ortaya çıkan ağırlık rakamı küçülür; bu da özellikle yurt dışı gönderilerde daha düşük birim ücret anlamına gelir.

Hacimli ama hafif tekstil ürünleri gönderirken neden tartıdaki kiloya aldanmak riskli sayılıyor?

Bu tür gönderilerde çoğu zaman desi kilodan büyüktür; yalnız kantar değerine bakarsan fatura geldiğinde beklemediğin ek kargo maliyetleriyle karşılaşırsın.

İnternetten satış yapan bir işletme ürün kartlarında desi bilgisini göstererek müşterisine hangi avantajı sağlayabilir?

Müşteri sipariş vermeden önce tahmini kargo masrafını görür; böylece sürpriz tutarlar azalır, sepetten vazgeçme oranları düşer ve memnuniyet artar.

Kargo firmasıyla yaptığım sözleşmede hacimsel ağırlık maddesini açık yazmanın bana ne faydası olur?

Sözleşmede desi tanımı ve hesaplama yöntemi netleşirse, ileride fatura itirazlarında hangi formülün kullanılacağı tartışılmaz; uyuşmazlıklar çok daha kolay çözülebilir.

Birden fazla küçük paketi tek kolide birleştirirken toplam desi değerini önden bilmek planlamayı nasıl etkiler?

Önceden yaklaşık hacimsel ağırlığı bildiğinde hangi araca, hangi hatta ve hangi ücret üzerinden sevkiyat yapacağını daha sağlıklı seçer, gereksiz seferleri önleyebilirsin.

Küçük işletmeler kargo maliyetlerini hesaplamada neden sadece standart fiyat tablolarına güvenmemeli?

Standart tabloya bakarken gerçek ağırlıkla desi arasındaki farkı hesaba katmazlarsa, kampanya dönemlerinde beklenenden yüksek kargo giderleri yüzünden kârlılık ciddi biçimde düşebilir.

Ürün gruplarına göre hazır desi listesi çıkarmak depo ve paketleme ekibine günlük işte nasıl yardım eder?

Ekip her ürün için ayrı ayrı ölçüm yapmak zorunda kalmaz; hazır tabloları kullanarak uygun koli seçer, gereksiz boşlukları azaltır ve sevkiyat hızını belirgin biçimde artırır.

Kırılabilir cam ürünler gönderirken yalnızca güvenli paketlemeye odaklanmak, kargo maliyeti açısından hangi hataya yol açabilir?

Kalın koruyucu malzeme kullanınca hacim artar, buna bağlı desi yükselir; sadece güvenliği düşünmek yerine maliyet için de kutu ölçüsünü dikkatle planlamak gerekir.

Yurt dışına gönderi yaparken kullanılan bölme değerinin desi hesabında farklı olması teklif hazırlarken nasıl dikkate alınmalı?

İç pazar için kullandığın tabloları doğrudan kopyalamak yerine, her ülke ve taşıyıcı için ayrı hacimsel ağırlık formülü kullanmalı, böylece tekliflerin gerçeğe daha yakın olmalıdır.

Kargo firması şubede ölçü alırken benim evde yaptığım hesapla farklı sonuca ulaşırsa ne yapmalıyım?

Önce kendi ölçümlerini tekrar kontrol et, sonra şubeden kullanılan bölme değeri ve desi hesabının ayrıntısını iste; tutarsızlık sürerse yazılı itiraz hakkını kullanmayı düşün.

Küçük ama ağır yedek parçalar için desi değeri genellikle düşük çıktığında fiyatlandırmada hangi strateji izlenmeli?

Bu tür ürünlerde gerçek ağırlık belirleyici olduğu için, müşteriye koli başına değil kilo başına net bir tarifeyle gitmek hem şeffaflık hem de sadelik sağlar.

Büyük boy peluş oyuncak gibi hacimli ürünlerde en çok hangi nedenle kargo ücretleri tahmin edilenden yüksek geliyor?

Bu tür ürünler hafif olsa bile desi çok yüksek çıkar; yalnız tartıdaki kiloya bakarak fiyat veren satıcılar, fatura geldiğinde ciddi kârlılık kaybı yaşayabilir.

Bir ürünün mağazada satılan kutusunu aynen kullanmak yerine özel ölçülü koliyle desi değerini düşürmek mantıklı mıdır?

Genelde gereksiz boşlukları azaltmak hem hacimsel ağırlığı hem de darbe riskini düşürür; ek ambalaj maliyetini aşıyorsa özel kutu kullanmak akıllıca bir tercihtir.

Depoda çalışan personelin her sevkiyatta ölçüm yapmak yerine hazır tablolarla çalışmasının günlük operasyona etkisi ne olur?

Önceden hazırlanmış listelerde ürünlere karşılık gelen desi değerleri bulunursa, yükleme daha hızlı planlanır, hatalı ölçüm riski azalır ve çıkış süreci ciddi biçimde kısalır.

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

Başa dön tuşu