Trend

Kombi Hata Kodları Nedir? Kombi Arıza Çeşitleri ve Çözümü

Evde kombi arızası yaşandığında herkesin aklına önce servis gelir. Oysa bazı sorunlar gerçekten basit kontrol adımlarıyla çözülebilir. Düşük su basıncı, kapalı gaz vanası, elektrik kesintisi sonrası kilitlenme ya da yanlış mod seçimi gibi nedenler yüzünden kombi hata verebilir. Buna karşılık gaz kokusu, yanma düzensizliği, sürekli kapanma, su akıtma ya da fan-baca arızası gibi durumlarda beklemeden servis desteği alınmalıdır.

Demir Döküm Kombi Hata Kodları

Demirdöküm kombilerde hata kodları genelde su basıncı, ateşleme, sensör, fan ve gaz sorunu sırasında görülür. Özellikle Nitromix ve Atromix gibi yaygın serilerde oluşan demir döküm kombi hata ve arıza kodları:

  • F.00: Gidiş devresi sıcaklık sensöründe kesinti; sensör fişi, kablo ve bağlantı kontrol edilir.
  • F.01: Dönüş devresi sıcaklık sensöründe kesinti; sensör ve bağlantı hattı gözden geçirilir.
  • F.10: Gidiş devresi sıcaklık sensöründe kısa devre; sensör ve kablo arızası kontrol edilir.
  • F.11: Dönüş devresi sıcaklık sensöründe kısa devre; sensör hattı ve soketler incelenir.
  • F.13: Boyler sıcaklık sensöründe kısa devre; boyler sensörü ve bağlantısı kontrol edilir.
  • F.20: Sıcaklık sınırlayıcı emniyet kapatması; cihaz soğutulur, sensör ve dolaşım tarafı incelenir.
  • F.22: Tesisat basıncı çok düşük; sisteme su eklenir, basınç yine düşüyorsa kaçak ihtimali değerlendirilir.
  • F.23: Sıcaklık farkı çok büyük; pompa, hava yapma ve sensör teması kontrol edilir.
  • F.24: Sıcaklık artışı çok hızlı; pompa, sistem basıncı ve tesisattaki hava kontrol edilir.
  • F.25: Atık gaz sıcaklığı çok yüksek; atık gaz sensörü ve bağlantısı incelenir.
  • F.27: Sahte alev emniyet kapatması; gaz valfi ve elektronik kontrol tarafı servisçe incelenir.
  • F.28: Ateşleme başarısız; gaz vanası açık mı bakılır, bir kez resetlenir, sürerse servis gerekir.
  • F.29: Çalışma sırasında alev sönüyor; gaz girişi, topraklama ve yanma hattı kontrol edilir.
  • F.32: Fan arızası; fan ve hava akımı bölümü için teknik kontrol gerekir.
  • F.33: Yanma havası yada atık gaz hattında basınç kaybı yüksek; baca ve hava kanalı tarafı incelenir.
  • F.46: Soğuk su sensöründe kısa devre; sensör ve kablo kontrol edilir.
  • F.49: İletişim hattı arızası; bağlantı kabloları ve elektronik haberleşme hattı gözden geçirilir.
  • F.61: Gaz kumanda valfi arızası; gaz armatürü ve kart bağlantıları servisçe incelenir.
  • F.62: Gaz valfi kapatma gecikmesi; gaz armatürü ve ateşleme bölümü kontrol edilir.
  • F.63: Hafıza birimi arızası; elektronik kart tarafında teknik müdahale gerekir.
  • F.64: Elektronik veya sensör arızası; sensör ve kart birlikte değerlendirilir.
  • F.65: Elektronikte yüksek sıcaklık; cihaz soğutulur, kart ve montaj bölgesi incelenir.
  • F.67: Elektronik veya alev arızası; alev algılama ve kart tarafı servisçe kontrol edilir.
  • F.68: Alev sinyali kararsız; gaz hattı, hava karışımı ve yoğuşma hattı incelenir.
  • F.70: Geçersiz cihaz kodu; cihaz tipi tanımı teknik olarak yeniden ayarlanır.
  • F.71: Gidiş suyu sıcaklık sensörü arızası; sensör konumu ve teması kontrol edilir.
  • F.72: Gidiş ve dönüş sensörü arızası; iki sensör birlikte kontrol edilir.
  • F.73: Su basıncı sensörü sinyali çok düşük; sensör ve kablosu incelenir.
  • F.74: Su basıncı sensörü sinyali çok yüksek; sensör ve bağlantı tarafı kontrol edilir.
  • F.75: Pompa çalışsa da basınç farkı algılanmıyor; su basıncı, pompa ve sistem havası kontrol edilir.
  • F.76: Termik kapatma düzeneği arızası; termik koruma elemanı servisçe incelenir.
  • F.77: Atık gaz klapesi veya yoğuşma pompası arızası; ilgili parça teknik olarak kontrol edilir.
  • F.78: Sıcak su çıkış sensörü harici kontrolle kesilmiş; NTC sensörü ve hattı incelenir.
  • F.83: NTC sıcaklık değişimi hatası; basınç, sensör teması ve sistemde su miktarı kontrol edilir.
  • F.84: Gidiş ve dönüş sensörlerinde sıcaklık farkı tutarsız; sensör montajı ve temas noktaları incelenir.
  • F.85: Gidiş ve dönüş sensörleri yanlış monte edilmiş; sensörler doğru boru hattına alınır.
  • F.86: Harici emniyet kapatması; limit termostat ve ilgili güvenlik devreleri kontrol edilir.
  • F.87: Ateşleme trafosu arızası; trafo ve bağlantıları servisçe incelenir.
  • F.88: Gaz armatürü arızası; gaz valfi tarafı kontrol edilir.
  • F.89: Pompa arızası; pompa ve bağlantıları teknik olarak incelenir.

Vaillant Kombi Hata Kodları

Vaillant kombi hatalarıda aynı demir döküme benzer şekildedir. Su eksikliği, ateşleme, fan, atık gaz hattı ve pompa çevrimi en çok uyarı veren alanlardır. Özellikle ecoTEC serisinde F.22, F.28 ve F.32 gibi kodlar sık görülür. Vaillant kombi hata ve arıza kodları:

  • F.0: Gidiş suyu sıcaklık sensöründe kesinti; sensör ve kablo hattı kontrol edilir.
  • F.1: Dönüş suyu sıcaklık sensöründe kesinti; sensör bağlantısı incelenir.
  • F.10: Gidiş suyu sıcaklık sensöründe kısa devre; sensör ve kablo gözden geçirilir.
  • F.11: Dönüş suyu sıcaklık sensöründe kısa devre; sensör hattı kontrol edilir.
  • F.13: Boyler sıcaklık sensöründe kısa devre; boyler sensörü ve kablosu incelenir.
  • F.20: Limit termostat nedeniyle emniyet kapatması; cihaz soğutulur, dolaşım ve sensör tarafı kontrol edilir.
  • F.22: Su eksikliği veya çok düşük basınç; sisteme su verilir, basınç tekrar düşüyorsa kaçak düşünülür.
  • F.23: Sıcaklık farkı çok büyük; pompa ve tesisat dolaşımı incelenir.
  • F.24: Sıcaklık artışı çok hızlı; pompa, basınç ve hava yapma durumu kontrol edilir.
  • F.25: Atık gaz sıcaklığı çok yüksek; sensör ve atık gaz hattı incelenir.
  • F.27: Sahte alev; gaz valfi ve elektronik kart tarafı kontrol edilir.
  • F.28: Ateşleme başarısız; gaz vanası kontrol edilir, cihaz bir kez resetlenir.
  • F.29: Tekrar ateşleme başarısız; gaz girişi ve alev oluşumu teknik olarak değerlendirilir.
  • F.32: Fan arızası; fan ve baca sistemi servisçe incelenir.
  • F.33: Hava – atık gaz hattında basınç sorunu; hava kanalı ve baca tarafı kontrol edilir.
  • F.46: Soğuk su sensörü arızası; sensör ve fişleri gözden geçirilir.
  • F.49: eBUS iletişim arızası; elektronik haberleşme hattı incelenir.
  • F.61: Gaz armatürü kumandasında arıza; gaz valfi ve kart bağlantıları kontrol edilir.
  • F.62: Gaz valfi kapatma gecikmesi; gaz armatürü teknik olarak incelenir.
  • F.63: Hafıza birimi arızası; elektronik kart tarafında müdahale gerekir.
  • F.64: Elektronik veya sensör arızası; sensör ve kart birlikte değerlendirilir.
  • F.65: Elektronikte yüksek sıcaklık; cihaz soğutulur, kart bölgesi incelenir.
  • F.67: Elektronik veya alev algılama arızası; alev kontrol sistemi servisçe değerlendirilir.
  • F.68: Alev sinyali kararsız; gaz hattı ve yanma karışımı kontrol edilir.
  • F.70: Geçersiz cihaz kodu; cihaz tipi yeniden tanımlanır.
  • F.71: Gidiş sensörü arızası; sensör konumu ve kablosu incelenir.
  • F.72: Gidiş ve dönüş sensörü birlikte arızalı; her iki sensör de kontrol edilir.
  • F.73: Su basıncı sensörü sinyali çok düşük; sensör ve bağlantıları incelenir.
  • F.74: Su basıncı sensörü sinyali çok yüksek; sensör ve kablo hattı kontrol edilir.
  • F.75: Pompa çalışınca basınç farkı algılanmıyor; su basıncı, pompa ve sistem havası kontrol edilir.
  • F.76: Termik kapatma düzeneği arızası; termik koruma elemanı incelenir.
  • F.77: Atık gaz klapesi veya yoğuşma pompası arızası; ilgili parça teknik olarak kontrol edilir.
  • F.78: Sıcak su çıkış sensörü devre dışı; NTC sensörü incelenir.
  • F.83: Sensör sıcaklık değişimi hatası; sistem suyu ve sensör teması kontrol edilir.
  • F.84: Gidiş – dönüş sensörü sıcaklık farkı tutarsız; sensör yerleşimi incelenir.
  • F.85: Sensörler yanlış monte edilmiş; doğru hatta yeniden takılır.
  • F.86: Harici emniyet kapatması; harici güvenlik elemanları kontrol edilir.

Baymak Kombi Hata Kodları

Baymak kombilerde E ile başlayan kodlar çoğunlukla ateşleme, sensör ve kart tarafını; F ile başlayan kodlar ise basınç ve yardımcı sistemleri gösterir. Özellikle DuoTec ve Dolce Vita grubunda ekrana düşen kodlar, arızanın yönünü hızlıca anlamayı kolaylaştırır. Baymak kombi hata ve arıza kodları:

  • E01: Başarısız ateşleme; gaz vanası ve gaz akışı kontrol edilir, reset denenir.
  • E02: Hatalı alev oluşumu; alev algılama tarafı incelenir, sürerse servis gerekir.
  • E03: Aşırı ısınma; cihaz soğutulur, petek vanaları ve dolaşım kontrol edilir.
  • E05: Fan geri besleme hatası; fan bölümü servisçe incelenir.
  • E09: Gaz valfi geri besleme hatası; gaz valfi ve kart bağlantısı kontrol edilir.
  • E12: Yazılım hafıza arızası; cihaz kapatılıp açılır, sürerse kart değerlendirilir.
  • E15: Sensör sıcaklık değişim hatası; sensör ve ölçüm tarafı incelenir.
  • E16: Dönüş sıcaklık sensörü kilitlenme hatası; sensör kontrol edilir.
  • E17: Çıkış sıcaklık sensörü kilitlenme hatası; sensör ve bağlantıları incelenir.
  • E18: Sensör test hatası; sensör grubu servisçe kontrol edilir.
  • E21: Elektronik kart arızası; kart ve bağlantı tarafı teknik olarak incelenir.
  • E33: Dönüş sıcaklık sensörü arızası; sensör değişimi gerekebilir.
  • E35: Çıkış sıcaklık sensörü arızası; sensör ve kablo hattı kontrol edilir.
  • F13: Reset kilitlenmesi; cihazın elektriği kapatılıp yeniden açılır.
  • F34: Düşük besleme gerilimi; elektrik hattı ve priz gerilimi kontrol edilir.
  • F37: Düşük su basıncı; sisteme su eklenir.
  • F39: Dış hava sensörü arızası; dış sensör ve kablosu incelenir.
  • F40: Yüksek su basıncı; basınç uygun seviyeye düşürülür.
  • F47: Su basınç anahtarı bağlı değil; sensör ve kablo hattı incelenir.
  • F50: Boyler sensör arızası; boyler sensörü kontrol edilir.
  • F51: PT1000 sensör arızası; ilgili sensör hattı incelenir.
  • F52: Kullanım suyu sensör arızası; kullanım suyu sensörü kontrol edilir.
  • F53: Ana eşanjör ısı sigortası arızası; teknik müdahale gerekir.
  • F81: Sensör test arızası; sensör grubu servisçe değerlendirilir.

Bosch Kombi Hata Kodları

Bosch kombilerde hata kodları daha çok alev algılama, su basıncı, sensör ve fan-hava akışı sorunlarında yoğunlaşır. Özellikle Condens 2300i W ile Condens 7000i W veya Class serileri aynı kod setini kullanmaz. Bosch kombi hata ve arıza kodları:

  • 227: Alev algılanmıyor; gaz vanası açık mı kontrol edilir.
  • 356: Besleme gerilimi çok düşük; elektrik hattı ve gerilim seviyesi kontrol edilir.
  • 1017: Su basıncı çok düşük; sisteme su eklenir.
  • 2971: Çalışma basıncı çok düşük; tesisatın havası alınır, ardından su basıncı tamamlanır.
  • 2972: Şebeke gerilimi çok düşük; sağlıklı elektrik beslemesi sağlanır.
  • 0Y-A1: Tesisat tarafında hata; basınç yaklaşık 1,2 bar seviyesine getirilir, sürerse servis gerekir.
  • 9U/b1/B1: Kod anahtarı algılanmıyor; teknik kontrol gerekir.
  • A7/Ad/H11: Boyler sıcaklık sensörü algılanmıyor; sensör ve bağlantı kablosu kontrol edilir.
  • A8: BUS iletişiminde kesinti; oda kumandası ve kablo hattı kontrol edilir.
  • A9: Kullanım suyu sensörü arızası; sensör tarafı incelenir.
  • AC: Modül algılama hatası; modül ve bağlantıları kontrol edilir.
  • C1: Fan devir sayısı düşük; elektrik beslemesi ve baca montajı gözden geçirilir.
  • C4: Diferansiyel basınç tarafında sorun; servis kontrolü gerekir.
  • C6: Hava akışında fan problemi; fan ve hava yolu teknik olarak incelenir.
  • C7: Fan çalışmıyor; fan ve besleme hattı kontrol edilir.
  • CC: Dış hava sensörü algılanmıyor; dış sensör ve kablosu incelenir.
  • CE: Tesisat su basıncı düşük; basınç yükseltilir.
  • d5: Harici sıcaklık sensörü arızası; sensör hattı kontrol edilir.
  • d7/D7: Gaz grubu tarafı kontrol edilir; servis gerekir.
  • E0/F0/b2-b3/D3-D5/F1: Dahili hata; cihaz kapatılıp açılır, sürerse servis gerekir.
  • E2: Gidiş suyu sıcaklık sensörü arızası; sensör ve kablosu kontrol edilir.
  • E9: Düşük su, kaçak veya hidrolik bölüm sorunu; basınç 1,2-1,5 bar seviyesine getirilir, sürerse kaçak veya parça arızası düşünülür.
  • EA: Alev algılanmıyor; gaz vanası ve su basıncı kontrol edilir.
  • FA: Gaz kesildiği halde alev algılanıyor; teknik müdahale gerekir.
  • Fd/FD: Reset tuşuna çok uzun basılmış; cihaz yeniden başlatılır.
  • I I: Fan devir ayarı seçilmemiş; teknik ayar gerekir.
  • P: Cihaz tipi tanımlanmamış; servis tarafından yeniden tanımlanır.

E.C.A. Kombi Hata Kodları

E.C.A. kombilerde hata kodları seriye göre A, E, C veya F ile başlayabilir. Özellikle Citius, Proteus ve Confeo Premix grubunda ateşleme, yanlış alev sinyali, aşırı sıcaklık, su basıncı ve sensör kaynaklı kodlar öne çıkar. E.C.A. kombi hata ve arıza kodları:

  • A00: Elektronik kart yazılım hatası. Reset sonrası devam ederse servis gerekir.
  • A01/E01: Ateşleme hatası. İlk kontrol gaz vanası açık mı ve hatta gaz var mı olmalıdır.
  • A02/E02: Yanlış alev sinyali. Gaz valfi kapalıyken alev algılanmasıdır; tekrar ederse servis gerekir.
  • A03/E03: Aşırı sıcaklık uyarısıdır. En az bir radyatör vanasının ve tesisat su vanalarının açık olup olmadığı kontrol edilmelidir. Citius’ta eşik 95 derece, Confeo ve Proteus’ta 90 derece olarak geçer.
  • A05/E05/F05: Fan geri bildirim sorunu. Fan veya fan kablosu tarafı kontrol edilmelidir.
  • A06: Fan istenen devre ulaşamıyor. Fan ve bağlantı tarafı kontrol edilir.
  • A08/E08: Alev devresi hatası. Elektronik kart veya ateşleme tarafında sorun olabilir.
  • A09/E09/E44: Gaz valfi geri bildirim hatası. Gaz valfi tarafı kontrol edilmelidir.
  • A12/E12: EEPROM kontrol hatası. Genelde kart tarafı incelenir.
  • A15/E15: Sıcaklık sensörlerinde ölçüm sapması. Sensör arızası ihtimali yüksektir.
  • A16/E16: Gidiş suyu sıcaklık sensöründe sıcaklık değişimi algılanmıyor. Sensör ve bağlantıları kontrol edilmelidir.
  • A17/E17: Dönüş suyu sıcaklık sensöründe sıcaklık değişimi algılanmıyor. Sensör tarafı kontrol edilir.
  • A18/E18: Sensör üstündeki sıcaklık değişimi aşırı yüksek. Sensör arızası veya dengesiz okuma olabilir.
  • A21/E21: Analog-dijital çevirici hatası. Elektronik kart tarafı incelenir.
  • A33/E33: Dönüş suyu sensörü kısa devre veya açık devre.
  • A35/E35: Gidiş suyu sensörü kısa devre veya açık devre.
  • A80/E80: Gidiş ve dönüş suyu sensörleri arasında sıcaklık farkı hatası. Dönüş sensörü gidişten yüksek okunuyorsa görülür.
  • A82/E82: Alev kaybı hatası. Çalışma sırasında alevin sık sık kaybolduğunu gösterir.
  • C07/F07: Baca gazı aşırı sıcaklık hatası. Baca gazı sıcaklığı 95 dereceyi aşınca görülür; servis kontrolü gerekir.
  • C13/F13: Kısa sürede fazla resetleme yapılmış. Bir saat içinde çok sayıda reset sonrası görülür.
  • C25: Yazılım yükleme hatası. Kart yazılımı sırasında sorun oluşur.
  • C34/F34: Düşük besleme gerilimi. Kılavuzlarda 170V altı besleme düşüşü olarak geçer.
  • C37/F37: Düşük su basıncı. Tesisat basıncı kontrol edilip sistem genelde 1,5-2 bar seviyesine kadar su ile tamamlanır; cihaz 0,8 bar üstünde çoğu zaman arızadan çıkar.
  • E38: Son su doldurmadan bir süre sonra yeniden düşük su basıncı algılanması. Tesisat veya kombi tarafında kaçak ihtimali araştırılmalıdır.
  • C39/F39: Dış hava sensörü hatası. Dış sensör ve kablo bağlantısı kontrol edilir.
  • C40/F40: Yüksek su basıncı. Basınç seviyesi düşürülmeli; seri farkına göre yüksek basınç eşiği farklı yazılabiliyor.
  • F41: Otomatik su doldurma işlemi devam ediyor. Bu, Confeo Premix’te görülen işlem durum kodudur.
  • F42: Otomatik su doldurma tamamlanamadı. Şebeke suyu basıncı veya doldurma valfi tarafı kontrol edilmelidir.
  • F43: Otomatik su doldurma sonrası hâlâ düşük basınç var. Doldurma hattı veya kaçak ihtimali kontrol edilir.
  • C47/F47: Su basınç sensörü hatası. Sensör takılı değilse ya da temassızlık varsa görülür.
  • C50/F50: Boyler sensör hatası. Boyler kullanılan sistemlerde sensör arızası olabilir.
  • C51/F51: PT1000 solar sensör hatası. Solar bağlantılı sistemlerde görülür.
  • C52/F52: Kullanım suyu sıcaklık sensörü hatası.
  • C53/F53: Baca gazı sıcaklık sensörü hatası. Sensör kısa devre veya açık devre olabilir.
  • E64: Donanım hatası 1. Servislik bir koddur.
  • E65: Donanım hatası 2. Servislik bir koddur.
  • C81/F81: Sıcaklık sensörü sapma testi beklemesi. Sensör tarafı kontrol edilmelidir.
  • E83: Son dönemde tekrar eden baca gazı yüksek sıcaklık uyarısı. Ana eşanjör tarafı da kontrol edilir.
  • E98: Donanım hatası 3. Servislik bir koddur.
  • E99: Donanım hatası 4. Servislik bir koddur.
  • F201: Ana kart ile ekran arayüzü arasında haberleşme hatası. Kablo veya kart tarafı kontrol edilir.
  • ASE: Bu bir arıza kodu değil, yıllık bakım hatırlatmasıdır. Cihaz çalışmaya devam edebilir ama bakım zamanı geldiğini gösterir.

Buderus Kombi Hata Kodları

Buderus kombilerde ekrana düşen hata kodları genelde su basıncı, ateşleme, sirkülasyon ve fan tarafındaki sorunları işaret eder. Buderus kombi hata ve arıza kodları:

  • 0Y: Sensör sıcaklık artışı fazla. İlk bakılacak nokta servis kontrolüdür.
  • 1017: Su basıncı çok düşük. Basınç kontrol edilmeli, gerekirse kombiye su eklenmelidir.
  • 227: Alev algılanmıyor. Önce gaz vanasının açık olup olmadığı kontrol edilmelidir.
  • 2971: Çalışma basıncı çok düşük. Tesisat havası alınmalı, sonra basınç tamamlanmalıdır.
  • 2972: Şebeke gerilimi çok düşük. Cihaza uygun gerilim beslemesi sağlanmalıdır.
  • 356: Kombi besleme gerilimi düşük. Resmi açıklamada en az 196 VAC besleme gerektiği belirtilir.
  • 2 E-Y: Kalorifer tesisatında dolaşım sorunu var. Kullanıcı tarafında temel kontrol sonrası servis gerekir.
  • 3A-Y: Fan çalışmıyor. Düşük voltaj ihtimali vardır, servis kontrolü gerekir.
  • 4L: Tesisat su basıncı düşük. Basınç 1,2 bar seviyesine çıkarılmalıdır.
  • 4Y: Gidiş suyu sensörü kontrol edilmelidir. Bu kod genelde servisliktir.
  • 5L: Haberleşme bağlantısında kesinti var. Oda termostatı kablosu kontrol edilmelidir.
  • 6A: Ateşleme sorunu var. Önce doğalgaz vanası kontrol edilmeli, ardından cihaz yeniden başlatılmalıdır; düzelmezse servis gerekir.
  • 6C: Gaz kesildikten sonra alev algılanıyor. Doğrudan servis kontrolü gerekir.
  • 7 C-L: Elektrik voltajı düşüklüğü görülüyor. Yeniden başlatma tuşuna kısa süre basılabilir, sorun sürerse servis gerekir.
  • 9 U-L: KIM algılanmadı, gaz valfi grubunda sorun olabilir. Servis gerekir.
  • H11: Kullanım suyu sensörü kontrol edilmelidir. Genelde servislik bir durumdur.
  • EL-8Y: Dahili arıza var. Servis gerekir.
  • 3C: Diferansiyel basınç şalteri kapanmıyor. Düşük voltaj ihtimali de bulunduğundan servis kontrolü gerekir.
  • CL: Kullanım suyu sensörü kontrol edilmelidir. Servis gerekir.
  • CC: Dış hava sensörü algılanmıyor. Dış hava termostatı ve bağlantı kablosu kontrol edilmelidir.
  • EP: Yeniden başlatma tuşuna uzun süre basılmış. Tuşa 30 saniyeyi aşmadan basılmalıdır.
  • B3: Yoğuşma eşanjöründe su seviye sensörü hatası var. Yoğuşma gideri kontrol edilmelidir.
  • C7: Fan çalışmıyor. Düşük voltaj ihtimali vardır, servis gerekir.
  • EC: Dış hava sensörü algılanmıyor. Sensör ve bağlantı kablosu kontrol edilmelidir.
  • 9P: KIM algılanmadı. Servis kontrolü gerekir.
  • EL: KIM veya Logamatic BC20 arızalı olabilir. Servis gerekir.
  • 2E: Tesisat su basıncı düşük. Basınç 1,2 bar seviyesine çıkarılmalıdır.
  • 3A: Fan devir sayısı düşük. Voltaj ve baca bağlantısı kontrol edilmeli, düzelmezse servis çağrılmalıdır.
  • 3Y: Diferansiyel basınç elemanı kapalı durumdayken açılmıyor. Servis gerekir.
  • 4C: Kombi tesisat suyu aşırı ısınmış olabilir. Önce su basıncı 1,2-1,5 bar aralığında mı bakılmalı, kalorifer vanaları açık mı kontrol edilmeli, sonra cihaz yeniden başlatılmalıdır.
  • d7: Gaz grubu kontrol edilmelidir. Servis gerekir.
  • Fd: Yeniden başlatma tuşuna 30 saniyeden uzun basılmış. Tuşa daha kısa süre basılmalıdır.
  • P: Cihaz tipi tanımlanmamış. Servis gerekir.
  • II: Fan devir ayarı seçilmemiş. Servis gerekir.
  • – : Dış hava sensörü algılanmıyor. Sensör ve kablo bağlantısı kontrol edilmelidir.
  • 9C: Kod anahtarı algılanmıyor. Gaz vanası ve gaz bağlantı basıncı kontrol edilmeli, düzelmezse servis çağrılmalıdır.

Viessmann Kombi Hata Kodları

Viessmann tarafında hata kodları modelden modele değişebilir; burada en çok karşılaşılan kodlar, Vitotronic kontrol ünitesine sahip Vitodens 200-W ve 300-W serilerinde görülen uyarılardır. Bu sistemlerde sensör, sistem basıncı ve brülör kilitlenmesi haberleşme sorunları öne çıkar. Viessmann kombi hata ve arıza kodları:

  • 10/18: Dış sıcaklık sensöründe kısa devre veya kablo kopması; dış sensör ve kablosu kontrol edilir.
  • 19: Kablosuz dış sıcaklık sensörü iletişim kaybı; baz istasyonu, tekrarlayıcı ve bağlantı yeniden kontrol edilir.
  • 20/28: Sistem gidiş sıcaklık sensöründe kısa devre veya kopukluk; sensör hattı incelenir.
  • 30/38: Kazan suyu sıcaklık sensöründe kısa devre veya kopukluk; sensör ve kablosu kontrol edilir.
  • 40/48/44/4C: Isıtma devresi 2 veya 3 akış sıcaklık sensörü arızası; ilgili sensör grubu incelenir.
  • 50/58: Boyler sıcaklık sensöründe kısa devre veya kopukluk; boyler sensörü kontrol edilir.
  • 90/91/92/93/94/98/99/9A/9B/9C/9E/9F: Güneş enerjisi sensörü veya solar modül tarafında arıza; solar sensör ve modül bağlantıları incelenir.
  • 1A: Sol akış sensörü arızalı; sensör değiştirilir.
  • 1B: Sağ akış sensörü arızalı; sensör değiştirilir.
  • 1F: Diferansiyel akış hızı çok büyük; eşanjör temizliği ve akış kontrolü gerekir.
  • A3: Baca gazı sensörü yanlış yerleştirilmiş; sensör doğru yerine alınır.
  • A4: Maksimum sistem basıncı aşıldı; sistem basıncı ve genleşme kabı kontrol edilir.
  • A7: Programlama ünitesi arızalı; teknik değişim gerekir.
  • b0/b8: Baca gazı sensöründe kısa devre veya kopukluk; sensör hattı incelenir.
  • b1: Programlama ünitesi iletişim hatası; bağlantılar kontrol edilir.
  • b5/b7: Dahili arıza veya kazan kodlama kartı arızası; teknik müdahale gerekir.
  • bA/bB/bC/bD/bE/bF/C1/C2/C3/C4/C5/Cd/CF: Uzantı modülü, haberleşme veya iletişim modülü arızaları; ilgili modül ve kablo hattı incelenir.
  • d6/d7/d8: Harici giriş veya EA1 uzantı tarafında arıza; uzantı modülü kontrol edilir.
  • dA/dB/dC/dD/dE/dF: Oda sıcaklık sensöründe kısa devre veya kablo kopması; sensör ve hat incelenir.
  • E0: Harici LON abonesi hatası; bağlantılar ve LON hattı kontrol edilir.
  • E3: Kalibrasyonda ısı transferi düşük; ısı transfer koşulları düzeltilir, sonra yeniden başlatılır.
  • E4: 24 V besleme gerilimi arızası; kontrol ünitesi teknik olarak incelenir.
  • E5: Alev amplifikatörü arızası; kontrol ünitesi değerlendirilir.
  • Eb: Kalibrasyonda tekrarlanan alev kaybı; iyonizasyon elektrodu, gaz tipi ve baca tarafı kontrol edilir.
  • EC: Parametre hatası; yeniden başlatma sonrası sürerse kodlama kartı incelenir.
  • Ed/F0: Dahili arıza; kontrol ünitesi teknik olarak incelenir.
  • F1: Baca gazı sıcaklık sınırı aşıldı; su seviyesi ve havalandırma kontrol edilir, cihaz soğuduktan sonra yeniden başlatılır.
  • F2: Kazan suyu sıcaklık sensörü devreye girdi; su seviyesi, pompa, sensör ve kablolar incelenir.
  • F6: Sıcaklık sensör değerleri birbirinden fazla farklı; sensörler karşılaştırılır, gerekirse değiştirilir.
  • F8: Yakıt valfi geç kapanıyor; gaz valfi ve kontrol yolları incelenir.
  • FF: Dahili arıza veya reset düğmesi bloke; cihaz yeniden başlatılır, düzelmezse teknik servis gerekir.

Daikin Kombi Hata Kodları

Daikin kombilerde hata kodları daha çok gaz valfi, alev oluşumu, sensörler, fan devri ve su dolaşımı etrafında toplanır. Ekranda görülen bazı kodlar cihazı tamamen durdururken, bazıları geçici uyarı olarak kalabilir. Daikin kombi hata ve arıza kodları:

  • 10-64: Gaz valfi devre hatasıdır. Cihaz resetlenir; hata tekrarlarsa gaz valfi tarafı incelenir.
  • 10-65: Gaz valfi akım hatasıdır. Reset sonrası sürüyorsa teknik kontrol gerekir.
  • 11-64: Alev oluşmuyor. Önce gaz vanasının açık olduğundan emin olunur; başarısız ateşleme denemeleri sonrası reset uygulanır.
  • 11-65: Alev stabilizasyonu hatasıdır. Cihazın yeniden ateşleme yapması beklenir.
  • 11-66: Güvenlik süresinde alev kaybı yaşanmıştır. Reset denenir, tekrar ederse servis gerekir.
  • 13-64: Fan hızı hatasıdır. Fan devri istenen seviyeye ulaşmıyordur; reset sonrası sürüyorsa fan tarafı kontrol edilir.
  • 80-01: Dönüş sıcaklık sensörü hatasıdır. Sensör ve bağlantı kablosu incelenmelidir.
  • 81-01: Gidiş sıcaklık sensörü hatasıdır. Sensör tarafı kontrol edilir.
  • 8A-46: Donmaya karşı koruma devreye girmiştir. Gidiş sensörü 1 derecenin altında okuma yapıyordur; su sıcaklığının yükselmesi beklenir.
  • 8H-64: Gidiş sıcaklığı çok hızlı yükseliyordur. Radyatör vanalarının yeterli su dolaşımına izin verip vermediği kontrol edilmelidir.
  • 8H-65: Gidiş-dönüş sıcaklık farkı çok yüksektir. Vanalar ve dolaşım düzeni kontrol edilmelidir.
  • E1-67: Kalibrasyon yapılamamıştır. Cihazın kendi kendine yeniden çalışması beklenir; sürerse atık gaz yolu ve iyonizasyon tarafı kontrol edilir.
  • H9-01: Dış hava sensörü hatasıdır. Cihaz çalışmaya devam edebilir ama dış sensör devre dışıdır; sensör ve kablo kontrol edilmelidir.
  • HC-01: Sıcak kullanım suyu sensörü hatasıdır. Sıcak su gidiş sensörü ve kablo bağlantıları kontrol edilmelidir.
  • HJ-09: Düşük su basıncı; basınç yaklaşık 1-1,5 bar aralığına getirilir.

Airfel Kombi Hata Kodları

Airfel kombilerde hata kodları özellikle gaz valfi, fan, sensörler ve su basıncı çevresinde yoğunlaşır. Özellikle Digifel Premix grubunda görülen kodlar daha anlasılır olur. Airfel kombi hata ve arıza kodları:

  • 10-65: Gaz valfi akımı hatası; reset denenir, sürerse servis gerekir.
  • 11-64: Alev oluşmaması; gaz vanası açık mı ve sistemde gaz var mı kontrol edilir.
  • 13-64: Fan hızı hatası; fan ve bağlantılar incelenir.
  • 16-64: Yüksek baca gazı sıcaklığı; cihaz bir süre bekler, düzelmezse servis gerekir.
  • 1J-64: Merkezi ısıtma suyu yüksek sıcaklık hatası; radyatör vanaları ve sistem basıncı kontrol edilir.
  • 80-01: Dönüş suyu sıcaklık sensörü hatası; vanalar kontrol edilir, sürerse servis gerekir.
  • 81-01: Gidiş suyu sıcaklık sensörü hatası; vanalar ve sensör hattı kontrol edilir.
  • 8H-67: Gidiş suyu sıcaklık sensörü takılma hatası; reset sonrası sürerse servis gerekir.
  • 8H-68: Dönüş suyu sıcaklık sensörü takılma hatası; sensör hattı incelenir.
  • E1-64: Yanlış alev sinyali; cihaz resetlenir, tekrarlarsa servis gerekir.
  • E1-74: ADC hatası; reset sonrası teknik kontrol gerekir.
  • H9-01: Dış hava sensörü hatası; sensör kabloları ve bağlantısı kontrol edilir.
  • 8A-46: Donma koruması; reset sonrası sürerse servis gerekir.
  • HJ-09: Düşük sistem basıncı; sistem 0,8 bar ve üstüne çıkarılır.
  • J6-01: Yüksek gidiş suyu sıcaklığı; vanalar açık mı bakılır, sürerse teknik kontrol gerekir.
  • J6-20: Yüksek dönüş suyu sıcaklığı; cihaz koşullar düzelince normale döner, sürerse servis gerekir.
  • J6-64: Drift test beklemesi; işlemin tamamlanması beklenir.
  • J6-65: Başarısız drift testi; reset sonrası sürerse servis gerekir.
  • J6-66: Başarısız sensör çatlak testi; teknik kontrol gerekir.
  • JJ-64: Baca gazı sıcaklık sensörü hatası; reset sonrası sensör incelenir.
  • E1-65: İyonizasyon bileşenleri hatası; ateşleme ve iyonizasyon tarafı kontrol edilir.
  • U4-67: Reset denetimi; cihazın elektriği kapatılıp yeniden açılır.
  • U5-01: Modülasyonlu termostat iletişim kaybı; termostat alıcısı ve kabloları kontrol edilir.

Warmhaus Kombi Hata Kodları

Warmhaus Ewa serisi gibi kombilerde hata kodları oldukça geniş bir alana yayılır. Su basıncı, sensör, fan, yanma geri bildirimi, gaz valfi ve kalibrasyon tarafında birçok farklı kod görülebilir. Warmhaus kombi hata ve arıza kodları:

  • E01: Atık gaz termostatı müdahalesi; cihaz resetlenir, sürerse servis gerekir.
  • E02: Sistemde su basıncı düşük; basınç yaklaşık 1,2 – 1,5 bar seviyesine getirilir.
  • E03: Sistemde su basıncı yüksek; basınç uygun seviyeye düşürülür.
  • E04: Sıcak kullanım suyu sensörü arızalı; sensör teknik olarak incelenir.
  • E05: Kalorifer gidiş sıcaklık sensörü hatalı; sensör kontrol edilir.
  • E06: Ateşleme yok; diğer gazlı cihazlar çalışıyor mu, ana gaz vanası açık mı kontrol edilir.
  • E07: Güvenlik termostatı müdahalesi; ısıtma vanaları ve radyatörler açık mı bakılır.
  • E08: Alev devresi arızası; reset sonrası sürerse servis gerekir.
  • E09: Sistemde su sirkülasyonu yok; vanalar ve dolaşım tarafı kontrol edilir.
  • E11: Gaz vanası modülatörü bağlı değil; bağlantılar teknik olarak incelenir.
  • E13: Atık gaz sıcaklık sensörü aşırı sıcaklık alarmı; baca ve sensör tarafı kontrol edilir.
  • E14: Atık gaz sıcaklık sensörü arızası; sensör incelenir.
  • E15: Fan arızası; fan geri bildirimi ve bağlantılar kontrol edilir.
  • E16: Kalorifer dönüş sensörü arızalı; sensör hattı incelenir.
  • E17: Gidiş ve limit sensörü arasında sıcaklık farkı arızası; sensörler karşılaştırılır.
  • E19: Su akış metresi geri okuma sorunu; teknik ayar ve servis gerekir.
  • E20: Kalorifer aşırı sıcaklık arızası; vanalar ve radyatörler açık mı kontrol edilir.
  • E21: Gidiş ve dönüş sıcaklık farkı sınırı aşıldı; dolaşım ve tesisat tarafı incelenir.
  • E28: Art arda reset sınırına ulaşıldı; sigorta kapatılıp kısa süre sonra yeniden açılır.
  • E37: Düşük voltaj anormalliği; elektrik hattı kontrol edilir.
  • E40: Yanlış ağ frekans ölçümü; elektrik şebekesi kararlılığı incelenir.
  • E41: Art arda ateşleme kaybı; gaz ve yanma tarafı teknik olarak değerlendirilir.
  • E42: Buton anormalliği; panel ve elektronik taraf kontrol edilir.
  • E43: Oda termostatı iletişim hatası; termostat bağlantısı ve pili incelenir.
  • E44: Çok sayıda denemeye rağmen brülörde yanma oluşmuyor; gaz ve ateşleme sistemi kontrol edilir.
  • E62: Kalibrasyon talebi; yeniden başlatma ve teknik ayar gerekir.
  • E72: Ateşlemede delta T oluşmadı; gidiş – dönüş sensörleri ve dolaşım kontrol edilir.
  • E74: İkinci kalorifer sensörü arızalı; sensör teknik olarak incelenir.
  • E77: Mutlak akım değerine ulaşıldı; elektronik kontrol gerekir.
  • E78: Maksimum regülasyon akımı değerine ulaşıldı; teknik ayar gerekir.
  • E79: Minimum regülasyon akımı değerine ulaşıldı; kart ve regülasyon tarafı incelenir.
  • E80: Elektronik gaz valfi sürücüsünde sorun; gaz valfi ve sürücü devresi kontrol edilir.
  • E81: Başlangıçta yanma kilitlenmesi; güçlü rüzgar veya yanma sorunu değerlendirilir.
  • E84: Düşük gaz giriş basıncı için kapasite azaltımı; gaz basıncı ve baca etkisi kontrol edilir.
  • E87: Elektronik gaz valfi devresinde sorun; teknik kontrol gerekir.
  • E88: Elektronik gaz valfi devresinde arıza; servis gerekir.
  • E89: Yanma geri bildirim sinyali sorunu; yanma takibi ve sensörler incelenir.
  • E90: Yanma düzenlenemedi; baca ve yanma havası tarafı kontrol edilir.
  • E92: Hava dengelemesi aktif; baca ve hava yolu uygunluğu incelenir.
  • E93: Yanma düzenlenemedi, geçici durum; baca ve gaz tarafı kontrol edilir.
  • E94: Düşük gaz basıncı veya egzoz geri dolaşımı ihtimali; baca ve gaz hattı incelenir.
  • E95: Aralıklı yanma değeri; teknik değerlendirme gerekir.
  • E96: Baca veya temiz hava emiş yolu tıkanıklığı; baca ve hava emiş hattı kontrol edilir.
  • E98: Yazılım başlatma hatası; yeniden başlatma sonrası sürerse servis gerekir.
  • E99: Genel hata; cihaz yeniden başlatılır, sürerse teknik inceleme gerekir.

Arçelik Kombi Hata Kodları

Arçelik kombilerde hata kodları özellikle DGK Y 20 LCD ve DGK Y 24 LCD gibi modellerde kullanıcıya sorunu hızlıca gösterir. Ekranda görülen kod, çoğu zaman doğrudan hangi parçanın bozulduğunu söylemez; ama gaz mı kesildi, su mu düştü, fan mı sorun çıkardı, sensör mü şaştı, bunu anlamayı kolaylaştırır. Arçelik kombi hata ve arıza kodları:

  • A01: Brülör ateşleme yapmıyor. Önce gaz vanası ve gaz gelişi kontrol edilir, ardından bir kez reset denenir. Hata sürerse elektrot veya gaz valfi tarafı incelenmelidir.
  • A02: Brülör kapalı sinyali varken alev algılanıyordur. Bu durumda alev algılama elektrodu ya da kart tarafında sorun olabilir.
  • A03: Aşırı sıcaklık koruması devreye girmiştir. Sistemde hava, sirkülasyon sorunu ya da ısıtma sensörü problemi olabilir.
  • A06: Ateşleme aşamasından sonra alev yetersiz kalıyordur. Gaz sisteminde düşük basınç ya da brülör ayar sorunu olabilir.
  • A15: Hava presostatı arızasının son 24 saatte 5 kez tekrarlaması durumudur. Fan ve hava yolu tarafı teknik olarak kontrol edilmelidir.
  • A41: Sensörlerin konumlandırılmasıyla ilgili sorundur. Gidiş sensörü ya da sıcak su sensörü borudan ayrılmış olabilir.
  • F42: Isıtma sensöründe anormallik vardır. Sensör tarafı incelenmelidir.
  • F43: Eşanjör koruması devreye girmiştir. Sistemde su dolaşımı yoksa ya da hava varsa bu kod görülebilir.
  • F50: Modureg arızasıdır. Kablo kopukluğu ya da ilgili kontrol devresinde sorun olabilir.
  • F59: Gaz valfi arızası. Gaz valfi ve elektronik sürücü kısmı servis tarafından incelenir
  • E01: Başarısız ateşleme. Gaz vanası açık mı bakılır, ardından bir kez reset uygulanır.
  • E02: Hatalı alev oluşumu. Cihaz bir kez yeniden başlatılır; tekrar ederse alev algılama tarafı kontrol edilir.
  • E03: Aşırı ısınma hatası. Petek vanaları ve dolaşım kontrol edilir, cihaz soğuduktan sonra yeniden denenir.
  • E04/E05/E06: Presostat arızası. Hava akışı ve baca tarafı teknik olarak incelenir.
  • E08: İyonizasyon veya elektronik kart arızası. Resetten sonra kod sürüyorsa servis gerekir.
  • E09: Gaz valfi geri besleme arızası. Gaz valfi ve kart bağlantısı kontrol edilir.
  • E12/E21: Elektronik kart arızası. Cihaz kapatılıp açılır; sorun devam ederse kart tarafı incelenir.
  • F02: Hatalı alev oluşumu. Alev algılama ve iyonizasyon tarafı değerlendirilir.
  • E82: İyonizasyon arızası. Ateşleme ve alev algılama hattı kontrol edilir.
  • F13: Reset kilitlenmesi. Cihazın elektrik beslemesi kapatılıp yeniden açılır.
  • F22: Düşük voltaj arızası. Priz, sigorta ve şebeke gerilimi kontrol edilir.
  • F23: Presostat arızası. Fan ve hava akımı bölümü teknik olarak incelenir.
  • F25: Elektronik kart arızası. Kart ve bağlantı tarafında servis kontrolü gerekir.
  • F31: Merkezi ısıtma NTC sensör arızası. Isıtma sensörü ve kablo hattı kontrol edilir.
  • F32: Dış hava sensörü arızası. Dış sensör varsa bağlantısı incelenir.
  • F33: Kullanım suyu NTC sensör arızası. Sıcak su sensörü ve bağlantıları kontrol edilir.
  • F37: Düşük su basınç arızası. Sisteme su eklenir; basınç genelde normal aralığa getirilir.

Beko Kombi Hata Kodları

Beko kombilerde hata kodları daha çok BK YP 25 PRMX ve BK YP 33 PRMX gibi premiks yoğuşmalı modellerde karşımıza çıkar. Beko kombi hata ve arıza kodları:

  • E01: Başarısız ateşleme. Gaz akışı kontrol edilir, ardından reset uygulanır.
  • E02: Hatalı alev oluşumu. Alev algılama tarafı kontrol edilir, sürerse teknik destek gerekir.
  • E03: Aşırı ısınma hatası. Cihaz soğutulur, petek vanaları ve dolaşım gözden geçirilir.
  • E05: Fan geri besleme hatası. Fan ve hava akımı hattı kontrol edilir.
  • E09: Gaz valfi geri besleme arızası. Gaz valfi ve elektronik bağlantılar incelenir.
  • E12: EEPROM yazılım arızası. Cihaz kapatılıp açılır; devam ederse kart değerlendirilir.
  • E15: Sensör sıcaklık değişim hatası. Sensör ölçümü ve temas noktaları kontrol edilir.
  • E16: Dönüş sıcaklık sensörü kilitlenme hatası. Dönüş sensörü incelenir.
  • E17: Çıkış sıcaklık sensörü kilitlenme hatası. Çıkış sensörü ve kablo hattı kontrol edilir.
  • E18: NTC sensör çatlak test hatası. Sensör grubu teknik olarak değerlendirilir.
  • E21: Elektronik kart arızası. Elektrik beslemesi kesilip yeniden verilir; sürerse servis gerekir.
  • E33: Dönüş sıcaklık sensörü arızası. Sensör ve bağlantısı kontrol edilir.
  • E35: Çıkış sıcaklık sensörü arızası. Sensör hattı incelenir.
  • F13: Reset kilitlenmesi. Cihazın elektriği kapatılıp yeniden açılır.
  • F34: Düşük besleme gerilimi. Priz ve şebeke gerilimi kontrol edilir.
  • F37: Düşük su basıncı. Sisteme su eklenir; düşük basınçta cihaz çalışmayabilir.
  • F39: Dış hava sensör arızası. Dış sensör ve bağlantıları incelenir.
  • F40: Yüksek su basıncı. Basınç uygun seviyeye düşürülür.
  • F41: Otomatik doldurma devrede. Doldurma süreci tamamlanana kadar ekran takip edilir.
  • F42: Otomatik doldurma tamamlanamadı. Su besleme ve doldurma sistemi kontrol edilir.
  • F43: Otomatik doldurma sonrası düşük su basıncı. Basınç tekrar gözden geçirilir, gerekiyorsa su eklenir.
  • F47: Su basınç anahtarı bağlı değil. Basınç sensörü ve soketleri kontrol edilir.
  • F50: Sıcak su boyler sensör arızası. Boyler sensörü ve kabloları incelenir.
  • F51: PT1000 sensör arızası. İlgili sensör hattı kontrol edilir.
  • F52: Kullanım suyu sensör arızası. Sıcak su sensörü ve bağlantıları gözden geçirilir.
  • F53: Ana eşanjör ısı sigortası arızası. Teknik servis kontrolü gerekir.
  • F81: Sensör test arızası. Sensör grubu servis düzeyinde değerlendirilir.

Alarko Kombi Hata Kodları

Alarko kombilerde hata kodları tek bir seriyle sınırlı değildir; Serena, Smart Fit ve Super Fit gibi farklı gruplarda kod yapısı değişebilir. Alarko kombi hata ve arıza kodları:

  • E01: Alev yok veya sahte alev. Gaz sayacı ve gaz vanası kontrol edilir, cihaz kapatılıp açılarak yeniden ateşleme denenir.
  • E02: Limit termostatı hatası. Cihaz korumaya geçmiş demektir; kod sürüyorsa servis gerekir.
  • E03: Baca sigortası arızası. Baca ve güvenlik hattı servisçe incelenir.
  • E41: Eşanjör sensörü arızası. Sensör ve temas yüzeyi teknik olarak kontrol edilir.
  • E44: Eşanjör sensörü arızası. Cihaz bir kez resetlenir; sürerse servis gerekir.
  • E04: Düşük tesisat suyu basıncı. Basınç yaklaşık 1,2 bar seviyesine gelene kadar sisteme su eklenir.
  • E46: Basınç sensörü arızası. Cihaz resetlenir; devam ederse basınç sensörü incelenir.
  • E47: Yüksek tesisat suyu basıncı. Sistem basıncı düşürülür, sorun sürerse sensör ve doldurma hattı kontrol edilir.
  • E05: Kalorifer gidiş suyu sensörü arızası. Gidiş sensörü ve kablosu kontrol edilir.
  • E06: Kullanım suyu sensörü arızası. Sıcak su sensörü tarafı incelenir.
  • E16: Fan arızası. Fan ve hava akımı bölümü teknik olarak kontrol edilir.
  • E22: Elektronik kart mikroişlemci arızası. Kart tarafında servis kontrolü gerekir.
  • E31: Uzaktan kumanda arızası. Uzaktan kumandanın pili ve kablosu kontrol edilir.
  • E98: Ana besleme arızası. Elektrik hattı ve cihaz beslemesi incelenir.
  • E99: Güvenlik arızası. Cihazı zorlamadan teknik destek almak gerekir.
  • —: Ana güç kaynağı hatası. Şebeke beslemesi ve kart tarafı kontrol edilir.
  • F4: Ateşleme denemesi olmasına rağmen alev oluşmuyordur. Gaz gelişi ve ateşleme tarafı kontrol edilmelidir.
  • F37: Kalorifer devresi düşük su basıncı uyarısıdır. Tesisata su verilir; basınç tekrar düşerse kaçak ihtimali değerlendirilmelidir.

Protherm Kombi Hata Kodları

Protherm kombilerde özellikle Puma Condens ve Lynx Condens gibi serilerde ekrana düşen hata kodları fazla karmaşık değildir. Protherm kombi hata ve arıza kodları:

  • F.13: Boyler sıcaklık sensöründe kısa devre. Boyler sensörü ve bağlantı kablosu kontrol edilir.
  • F.20: Sıcaklık sınırlayıcı emniyet kapatması. Gidiş-dönüş sensörleri ve ateşleme hattı incelenir.
  • F.22: Tesisat basıncı çok düşük. Sisteme su eklenir, basınç sensörü ve kablolar da kontrol edilir.
  • F.23: Sıcaklık farkı çok büyük. Pompa, hava yapma durumu ve sensör bağlantıları gözden geçirilir.
  • F.24: Sıcaklık artışı çok hızlı. Pompa, çekvalf ve sistem basıncı kontrol edilir.
  • F.25: Atık gaz sıcaklığı çok yüksek. Atık gaz limit termostatı ve kablo hattı incelenir.
  • F.27: Sahte alev emniyet kapatması. Elektronik kart, gaz valfi ve nemlenme tarafı değerlendirilir.
  • F.28: Ateşleme başarısız. Gaz kesme vanası, gaz giriş basıncı ve ateşleme hattı kontrol edilir.
  • F.29: İşletim sırasında alev sönüyor. Gaz girişi, topraklama ve atık gaz devri daimi kontrol edilir.
  • F.32: Fan arızası. Fan soketi, kablo hattı, hall sensörü ve kart tarafı incelenir.
  • F.33: Yanma havası yada atık gaz sistemindeki basınç kaybı çok yüksek. Baca ve hava yolu tıkanıklığı kontrol edilir.
  • F.46: Soğuk su sensöründe kısa devre. Soğuk su sensörü ve kablosu incelenir.
  • F.49: eBUS arızası. Haberleşme hattı ve kutup bağlantıları kontrol edilir.
  • F.61: Yakıt kumanda vana arızası. Gaz armatürü ve elektronik bağlantısı kontrol edilir.
  • F.62: Yakıt kumanda vanasının kapatılmasında gecikme. Gaz armatürü ve ateşleme elektrodu değerlendirilir.
  • F.63: EEPROM arızası. Elektronik kart tarafında teknik müdahale gerekir.
  • F.64: Elektronik yada sıcaklık sensörü arızası. Gidiş ve dönüş sensörleri ile kart birlikte incelenir.
  • F.65: Elektronik sistem sıcaklık arızası. Kart bölgesindeki aşırı ısınma kaynakları kontrol edilir.
  • F.67: Elektronik yada alev arızası. Alev sinyali ve atık gaz yolu kontrol edilir.
  • F.68: Alev sinyali kararsız. Gaz hattındaki hava, gaz basıncı ve yoğuşma gideri incelenir.
  • F.70: Geçersiz cihaz kodu. Cihaz tipi numarası teknik olarak yeniden ayarlanır.
  • F.71: Gidiş suyu sıcaklık sensörü arızası. Sensörün konumu ve çalışması kontrol edilir.
  • F.72: Dönüş devresi sıcaklık sensörü arızası. Gidiş ve dönüş sensörleri birlikte incelenir.
  • F.73: Su basıncı sensörü sinyali çok düşük. Sensör ve kablo hattı kontrol edilir.
  • F.74: Su basıncı sensörü sinyali çok yüksek. Sensör ve kısa devre ihtimali incelenir.
  • F.75: Pompa arızası veya su eksikliği. Sistem basıncı, pompa ve tesisattaki hava kontrol edilir.
  • F.76: Termik kapatma düzeneği arızası. Termik sigorta ve eşanjör tarafı kontrol edilir.
  • F.77: Atık gaz klapesi veya yoğuşma suyu pompası arızası. İlgili parçalar teknik olarak incelenir.
  • F.78: Sıcak su çıkış sıcaklığı sensörünün harici kontrolle kesilmesi. NTC sensörü kontrol edilir.
  • F.83: NTC sıcaklık dalgalanması hatası. Sistem basıncı ve sensör temasları incelenir.
  • F.84: NTC sıcaklık farkı tutarsız. Gidiş ve dönüş sensörlerinin doğru montajı kontrol edilir.
  • F.85: Gidiş ve dönüş sensörleri yanlış monte edilmiş. Sensörler doğru boru hattına alınır.
  • F.86: Harici emniyet kapatması. Limit termostat, sensör ve üç yollu vana tarafı kontrol edilir.
  • F.87: Ateşleme trafosu arızası. Ateşleme trafosunun bağlantıları incelenir.
  • F.88: Gaz armatürü arızası. Gaz armatürü bağlantısı ve kablo hattı kontrol edilir.
  • F.89: Pompa arızası. Pompa bağlantısı ve doğru pompa kullanımı incelenir.
  • F.97: Ana devre kartı otomatik testi başarısız. Elektronik kart tarafında servis gerekir.

Ferroli Kombi Hata Kodları

Ferroli kombilerde hata kodları özellikle Leone ve benzer ekran yapısına sahip serilerde ateşleme, alev algılama, sensör, düşük su basıncı ve elektrik beslemesi çevresinde yoğunlaşır. Ferroli kombi hata ve arıza kodları:

  • A01: Brülör ateşleme yapmıyor. Gaz yoksa, ateşleme elektrodu sorunluysa ya da gaz valfi arızalıysa bu kod görülebilir. İlk olarak gaz gelişi ve reset kontrol edilir.
  • A02: Brülör kapalıyken alev algılanıyordur. Elektrot ya da kart tarafında sorun olabilir.
  • A03: Eşanjör emniyet termostatı devreye girmiş olabilir. Aşırı ısınma ve dolaşım tarafı kontrol edilmelidir.
  • A04: Tahliye-emniyet tarafı devreye girmiştir. Bu durumda cihazı zorlamadan baca ve tahliye hattı kontrol ettirilir.
  • A06: Ateşleme sonrası alev yetersizliğidir. İyonizasyon elektrodu ya da gaz basıncı tarafı incelenmelidir.
  • F10: Çıkış sensörü 1 arızasıdır. Sensör ve kablo tesisatı kontrol edilmelidir.
  • F12: Sıhhi su devresi sensöründe arıza olabilir. Sıcak su sensörü tarafı incelenmelidir.
  • F13: Duman sensörü arızasıdır. Baca ve sensör tarafı gözden geçirilmelidir.
  • F14: Çıkış sensörü 2 arızasıdır. İlgili sensör ve kablolar kontrol edilmelidir.
  • F34: Elektrik şebekesi problemi ya da besleme tarafı sorunu olabilir. Kablolar, fan ve elektrik hattı kontrol edilmelidir.
  • F37: Sistem basıncı minimum değerin altına düşmüştür. Cihaza su verilerek basınç uygun seviyeye çıkarılmalıdır.
  • A41/A42/F42: Sensör yerleşimi ya da sensör hasarı. Bu durumda sensör bağlantıları ve ilgili parça grubu servis tarafından incelenir.
  • A64/A65/F66: Kontrol merkezi, iç bağlantı veya elektronik taraflı arızalar. Bu durumda kullanıcı müdahalesi uzatılmaz, servisle ilerlenir.

Ariston Kombi Hata Kodları

Ariston kombilerde hata kodları özellikle Alteas One, Clas One ve Genus One gibi ekranlı modellerde kullanıcıya hata sebeplerini anlasılır şekilde sunar. Ariston kombi hata ve arıza kodları:

  • 101: Aşırı ısınma. Bu durumda cihaz zorlanmadan durdurulur; tekrar ediyorsa teknik destek istenir.
  • 103/104/105/106 / 107: Yetersiz su dolaşımı. Bu durumda petek vanaları, hava ve dolaşım tarafı kontrol edilir; düzelmezse servis gerekir.
  • 108: Isıtma devresinde su basıncı yetersiz. Bu durumda kombinin altındaki dolum vanası açılarak sistem 1-1,5 bar aralığına getirilir. Sorun tekrarlıyorsa kaçak ihtimali araştırılır.
  • 110: Geçici güvenlik blokajı. Bu durumda cihaz bazen kendini toparlayabilir; devam ederse cihaz kapatılıp teknik destek alınır.
  • 201: Su devresi tarafında sorun. Bu durumda sensör, bağlantı veya kablo tarafı servis tarafından kontrol edilir.
  • 304: Çok fazla yeniden başlatma denemesi. Bu durumda cihaz zorlanmaz; altta yatan arıza araştırılır.
  • 305/306/307: Ana elektronik kart tarafında hata. Bu durumda kart ve bağlantılar teknik olarak incelenir.
  • 501: Alev yok, cihaz güvenlik kilidine girmiştir. Bu durumda cihaz yeniden başlatılabilir; hata tekrar ederse servis aranır.
  • 601: Duman tahliyesi sorunu. Bu durumda cihazın otomatik yeniden denemesi beklenir; sorun sürerse teknik destek istenir.
  • 611: Fan tarafında sorun. Bu durumda fan ve hava akışı teknik olarak kontrol edilir.
  • 802: Yanma ayarı otomatik kalibrasyonu başarısız. Bu durumda servis müdahalesi gerekir.

Immergas Kombi Hata Kodları

Immergas kombi özellikle Eolo Star ve Maior Eolo gibi serilerde 2 haneli hata yapısı dikkat çekiyor. Kodlar kısa görünse de ateşleme, fan, sensör, su basıncı ve uzaktan kumanda gibi başlıkları net biçimde ayırıyor. Immergas kombi hata ve arıza kodları:

  • 01: Ateşleme yok. İlk kontrol olarak gaz vanası ve gaz akışı kontrol edilir, ardından sıfırlama uygulanır.
  • 02: Emniyet termostatı kilidi veya aşırı ısınma. İlk kontrol olarak cihazın soğuması beklenir, sonra sıfırlama yapılır.
  • 03: Fan arızası veya hava – baca yolu tıkalı. İlk kontrol olarak baca çıkışı ve fan tarafı değerlendirilir.
  • 04: Gaz valfi besleme bağlantısında sorun. İlk kontrol olarak bağlantı ve gaz valfi tarafı incelenir, ardından sıfırlama uygulanır.
  • 05: Gidiş suyu sensörü arızası. İlk kontrol olarak sensör ve bağlantı hattı kontrol edilir.
  • 06: Kullanım suyu sensörü arızası. İlk kontrol olarak sıcak su sensörü tarafı incelenir.
  • 08: Çok fazla sıfırlama denemesi yapıldı. İlk kontrol olarak cihaz bir süre bekletilir, art arda deneme yapılmaz.
  • 10: Sistem basıncı yetersiz. İlk kontrol olarak manometre değeri yaklaşık 1 – 1,2 bar aralığına getirilir.
  • 11: Baca basınç anahtarı arızası. İlk kontrol olarak fan ve baca tarafı teknik olarak değerlendirilir.
  • 15: Konfigürasyon hatası. İlk kontrol olarak kart ve elektrik bağlantıları gözden geçirilir.
  • 20: Parazit alev algılandı. İlk kontrol olarak alev algılama hattı değerlendirilir, cihaz sıfırlanır.
  • 24: Tuş takımı veya kontrol paneli arızası. İlk kontrol olarak panel tepkisi izlenir, sürerse teknik servis gerekir.
  • 27: Yetersiz sirkülasyon. İlk kontrol olarak kapalı vana, hava yapma ve pompa sıkışması ihtimali gözden geçirilir.
  • 31: Uzaktan kumanda haberleşmesi koptu. İlk kontrol olarak uzaktan kumanda bağlantısı ve uyumluluğu kontrol edilir.
  • 37: Düşük besleme voltajı. İlk kontrol olarak priz ve elektrik beslemesi kontrol edilir.
  • 38: Alev sinyali kaybı. İlk kontrol olarak gaz beslemesi ve iyonizasyon tarafı değerlendirilir.
  • 43: Sürekli alev kaybı nedeniyle kilitlenme. İlk kontrol olarak tekrar eden yanma sorunu için teknik destek alınır.
  • 44: Gaz valfi kısmi açık kalma süresi aşıldı. İlk kontrol olarak gaz valfi ve kontrol devresi servisçe incelenir.

Sanica Kombi Hata Kodları

Sanica tarafında Java ve Kral serilerinde ekran dili oldukça anlaşılırdır. Kodların büyük bölümü E ile başlıyor ve daha çok ateşleme, sensör, fan, su basıncı ve gaz valfi tarafını işaret ediyor. Sanica kombi hata ve arıza kodları:

  • E01: Alev algılama kilidi veya alev yok uyarısı. İlk kontrol olarak gaz vanası kontrol edilir ve sıfırlama uygulanır.
  • E02: Baca gazı sensörü veya baca güvenlik uyarısı. İlk kontrol olarak sıfırlama yapılır; sürerse baca tarafı incelenir.
  • E03: Kalorifer gidiş suyu sensörü hatası. İlk kontrol olarak sensör ve kablo hattı kontrol edilir.
  • E04: Kullanım suyu sensörü hatası. İlk kontrol olarak sıcak su sensörü tarafı incelenir.
  • E05: Fan geri bildirimi veya fan sinyali arızası. İlk kontrol olarak fan ve hava akımı hattı gözden geçirilir.
  • E06: Gidiş suyu aşırı ısınma veya baca gazı sıcaklık uyarısı. İlk kontrol olarak cihazın soğuması beklenir ve sıfırlama uygulanır.
  • E07: Isıtma suyu sensörü uyarısı. Bu durumda cihazı zorlamadan teknik destek alınır.
  • E08: Düşük su basıncı. İlk kontrol olarak su basıncı uygun seviyeye getirilir.
  • E09: Emniyet termostatı kilidi veya aşırı ısınma emniyet uyarısı. İlk kontrol olarak sıfırlama yapılır, sürerse dolaşım tarafı incelenir.
  • E10: Yüksek su basıncı. İlk kontrol olarak sistem basıncı düşürülür.
  • E11: Parazit alev uyarısı. Bu durumda cihaz yeniden başlatılır; hata tekrarlarsa servis çağrılır.
  • E13: İşlemci hafıza hatası. İlk kontrol olarak kombi kapatılıp yeniden açılır.
  • E17: Baca gazı sıcaklık sensörü hatası. İlk kontrol olarak sensör ve baca tarafı incelenir.
  • E24: Kalorifer dönüş suyu sensörü arızası. İlk kontrol olarak dönüş sensörü kontrol edilir.
  • E25: Donma hatası. İlk kontrol olarak cihaz uygun sıcaklıkta yeniden çalıştırılır ve sıfırlama uygulanır.
  • E30: Fan enkoder sinyali yok. İlk kontrol olarak fan bağlantıları ve sinyal tarafı incelenir.
  • E40: Fan enkoder frekansı sınır dışında. İlk kontrol olarak fan devri ve elektronik sürme hattı kontrol edilir.
  • E41: Sürpriz alev algılama. İlk kontrol olarak alev algılama hattı değerlendirilir ve sıfırlama yapılır.
  • E42: Alev algılama devresi arızası. İlk kontrol olarak ateşleme – iyonizasyon tarafı incelenir.
  • E43: Sifon dolu uyarısı. İlk kontrol olarak yoğuşma gideri ve sifon hattı kontrol edilir.
  • E44: Gaz valfi geri besleme uyarısı. İlk kontrol olarak gaz valfi ve elektronik sürücü tarafı incelenir.
  • E45: Baca gazı aşırı ısınma uyarısı. İlk kontrol olarak baca hattı ve sensör tarafı değerlendirilir.
  • E46: Pompa geri besleme uyarısı. İlk kontrol olarak pompa ve sinyal hattı incelenir.

Wolf Kombi Hata Kodları

Wolf tarafında kodlar biraz daha servis diliyle ilerliyor. Özellikle CGB-2 ve FGB modellerde cihaz, alev, sensör, kart, kalibrasyon, fan ve gaz valfi sorunlarını çok ayrıntılı kodluyor. Wolf kombi hata ve arıza kodları:

  • 1/2/3: STB aşırı sıcaklık, TB aşırı sıcaklık ve sensörler arası sıcaklık farkı. Bu durumda sensör, pompa, sistem havası ve eşanjör tarafı kontrol edilir.
  • 4: Alev oluşmuyor. Brülör başlarken alev oluşmadığı için kombi durur. Gaz hattı ve ateşleme elektrodu kontrol edilmelidir.
  • 05: Alev kaybı. İlk kontrol olarak gaz basıncı, yoğuşma gideri, baca yolu ve iyonizasyon elektrodu gözden geçirilir.
  • 06: Sıcaklık izleme sınırı aşıldı. İlk kontrol olarak sistem basıncı, tesisattaki hava ve pompa çalışması kontrol edilir.
  • 07: Baca gazı sıcaklığı aşırı yükseldi. İlk kontrol olarak baca gazı yolu ve sensör tarafı teknik olarak incelenir.
  • 8: Atık gaz klapesi veya besleme havası klapesi aktarmıyor. Bu durumda klape ve kablo bağlantıları kontrol edilir.
  • 10: Yanma odası sıcaklık sensörü arızalı. İlk kontrol olarak sensör kablosu ve bağlantıları kontrol edilir.
  • 11: Yanlış alev algılama. İlk kontrol olarak iyonizasyon elektrodu kontrol edilir ve sıfırlama uygulanır.
  • 12: Kazan sensörü arızalı. İlk kontrol olarak pompa çalışması ve sensör hattı incelenir.
  • 13: Baca gazı sensörü arızalı. İlk kontrol olarak sensör ve bağlantı hattı değerlendirilir.
  • 14: Boyler sıcaklık sensörü arızalı. İlk kontrol olarak sensör ve kablo hattı kontrol edilir.
  • 15: Dış hava sensörü arızalı. İlk kontrol olarak dış sensör ve bağlantı tarafı incelenir.
  • 16: Dönüş sensörü arızalı. İlk kontrol olarak dönüş sensörü ve kablo hattı gözden geçirilir.
  • 30: Brülör kontrol birimi hafıza kaydı hatalı. İlk kontrol olarak enerji kesilip yeniden verilir; sürerse teknik servis gerekir.
  • 32: 23 V besleme aralığı dışında. İlk kontrol olarak enerji beslemesi ve kısa devre ihtimali kontrol edilir.
  • 35: Kodlama kartı eksik. İlk kontrol olarak cihaz tipine uygun kartın takılı olduğu doğrulanır.
  • 36: Kodlama kartı arızalı. İlk kontrol olarak kart tarafı teknik olarak değerlendirilir.
  • 37: Yanlış kodlama kartı. İlk kontrol olarak doğru kart ve doğru kod girildiği kontrol edilir.
  • 38: Kodlama kartı güncellemesi gerekiyor. İlk kontrol olarak kart yeniden takılır, sürerse değişim gerekir.
  • 39: Kodlama kartı sistem hatası. İlk kontrol olarak cihaz kapatılıp açılır, kart tarafı incelenir.
  • 41: Akış izleme hatası. İlk kontrol olarak sistem basıncı, tesisatta hava ve pompa çalışması kontrol edilir.
  • 52: Boyler ısınma süresi izin verilen süreden uzun. İlk kontrol olarak boyler sensörü ve birincil pompa değerlendirilir.
  • 53: Gaz valfi veya iyonizasyon sapması. İlk kontrol olarak gaz basıncı, gaz valfi, elektrot ve topraklama kontrol edilir.
  • 55: Sistem iç tutarlılık hatası. İlk kontrol olarak cihaz kapatılıp açılır; tekrar ederse teknik inceleme gerekir.
  • 56: Kalibrasyon alt sınırına ulaşılamadı. İlk kontrol olarak baca yolu, iyonizasyon elektrodu ve ayar tarafı değerlendirilir.
  • 57: Kalibrasyon sapması. İlk kontrol olarak elektrot, hava emişi ve baca yolu incelenir.
  • 58: Kalibrasyon zaman aşımı. İlk kontrol olarak fan, baca yolu ve ısı transferi kontrol edilir.
  • 59: Kalibrasyon üst sınırı aşıldı. İlk kontrol olarak hava emişi ve ayar tarafı teknik olarak değerlendirilir.
  • 78: Kolektör sensörü arızalı. İlk kontrol olarak sensör hattı ve bağlantı fişleri incelenir.
  • 90: Kontrol kartı ile brülör kartı arasında haberleşme koptu. İlk kontrol olarak kart bağlantıları gözden geçirilir.
  • 95: Program modu etkin. İlk kontrol olarak kullanıcı tarafında işlem yapılmaz; bu kod servis kullanımına yöneliktir.
  • 96: Çok fazla sıfırlama tuşu kullanıldı. İlk kontrol olarak cihazın enerjisi kapatılıp yeniden verilir.
  • 98: Alev yükselteci veya alev algılama hatası. İlk kontrol olarak elektrot ve düşük voltaj tarafı incelenir.
  • 99: Brülör kontrol sistemi arızası. İlk kontrol olarak fan güç bağlantısı ve kontrol kartı değerlendirilir.
  • 107: Isıtma devresi basıncı çok düşük veya basınç sensörü arızalı. İlk kontrol olarak sistem basıncı ve sensör hattı kontrol edilir.
  • 116/225: Programlanabilir girişte dış hata var. İlk kontrol olarak harici bağlantı ve kablo hattı kontrol edilir.

Maktek Kombi Hata Kodları

Maktek kombilerde hata kodları özellikle Epsilon Eco gibi ekranlı modellerde E kodu ile okunur. Omega LCD serisinde ise H kodlarıyla okunur. Maktek kombi hata ve arıza kodları:

  • E01: Alev oluşmaması hatasıdır. Önce gaz vanası ve gaz gelişi kontrol edilir, ardından sıfırlama denenir.
  • E02: Limit termostat hatasıdır. Cihaz aşırı ısınma nedeniyle durmuş olabilir. Dolaşım ve pompa tarafı düşünülmelidir.
  • E03: Baca termostatı arızasıdır. Baca yolu veya atık gaz tarafında sorun olabilir. Bu kodda teknik destek gerekir.
  • E04: Düşük veya yüksek su basıncı hatasıdır. Önce basınç göstergesi kontrol edilir; düşükse su verilir, yüksekse basınç düşürülür. Bu çözüm, kod açıklamasından çıkarılan ilk kullanıcı adımıdır.
  • E05: Merkezi sistem sensör hatasıdır. Kalorifer tarafındaki sıcaklık sensörü ya da sensör hattı incelenmelidir.
  • E06/E12: Kullanım suyu sensör hatasıdır. Sıcak su sensörü doğru ölçüm yapmıyor olabilir.
  • E035: Yanıltıcı alev hatasıdır. Kombi normal dışı alev sinyali alıyordur. Yetkili servis kontrolü gerekir.
  • E37: Sirkülasyon arızasıdır. Pompa sıkışmış olabilir ya da tesisatta dolaşım yetersiz olabilir. Bu kodda teknik servis önerilir.
  • H1: Merkezi ısıtma sensör hatası. Bu durumda önce kablo ve soket kontrol edilir; sorun sürerse sensör ya da kart tarafı incelenir.
  • H2: Kullanım suyu sensör hatası. Bu durumda sensör ve bağlantı tarafı kontrol edilir.
  • H3: Merkezi ısıtma devresi düşük basınç hatası. Bu durumda kombi ve peteklerin havası alınır, ardından sistem yaklaşık 1,5 bara kadar doldurulur. Basınç sık düşüyorsa sızıntı ve genleşme tankı kontrol edilir.
  • H4: Emniyet termostatı hatası, yüksek sıcaklık ölçüm hatası. Bu durumda vanaların açık olduğu, filtrenin tıkalı olmadığı ve pompanın sıkışmadığı kontrol edilir.
  • H5: Limit termostat hatası. Bu durumda hava, vana, filtre, pompa ve termostat bağlantısı kontrol edilir.
  • H6: Su seviyesi hatası. Bu durumda eşanjör içindeki hava tahliye edilir; seviye sensörü ve bağlantıları kontrol edilir. Tank içinde su azsa H6, hava alındıktan sonra basınç düşerse H3 görülebilir.
  • H7: Merkezi ısıtma devresi yüksek su basıncı hatası. Bu durumda fazla su tahliye edilir, doldurma vanasının kaçırıp kaçırmadığı kontrol edilir.
  • H8: Dış hava sensör hatası. Bu durumda kablo bağlantısı ve dış hava sensörü kontrol edilir.

Lambert Kombi Hata Kodları

Lambert kombilerde ekranda görülen hata kodları ilk anda karmaşık görünse de aslında çoğu sorun belli başlıklarda toplanır. Ateşleme problemi, presostat arızası, sensör hatası, düşük su basıncı ya da kart kaynaklı sorunlar bu markada en sık karşılaşılan uyarılar arasında yer alır. Lambert kombi hata kodları:

  • E01: Başarısız ateşleme. Reset sonrası devam ederse gaz ve ateşleme tarafı kontrol edilmelidir.
  • E02: Hatalı alev oluşumu. Cihaz normal dışı alev algıladığı için kontrol gerekir.
  • E03: Aşırı ısınma hatası. Dolaşım ve sıcaklık güvenliği tarafı gözden geçirilmelidir.
  • E04: Presostat arızası. Fan ve hava basıncı denetimi tarafı kontrol edilmelidir.
  • E05: Presostat arızası. Sorun sürüyorsa teknik kontrol gerekir.
  • E06: Presostat arızası. Kullanıcı müdahalesi yerine servis kontrolü daha doğrudur.
  • E07: TTB termostat arızası. Sıcaklık koruma devresi kontrol edilmelidir.
  • E09: Gaz valfi geri besleme arızası. Gaz valfi ve bağlantı tarafı incelenmelidir.
  • E12: Elektronik kart arızası. Kart tarafında teknik kontrol gerekir.
  • E21: Elektronik kart arızası. Kullanıcı tarafında çözülmez, servis gerekir.
  • F02: Hatalı alev oluşumu. Alev algılama tarafı kontrol edilmelidir.
  • F13: Reset kilitlenmesi. Cihazın elektrik beslemesi kapatılıp yeniden açılmalıdır.
  • F22: Düşük voltaj arızası. Elektrik beslemesi ve şebeke dalgalanması kontrol edilmelidir.
  • F23: Presostat arızası. Fan ve hava denetimi tarafı incelenmelidir.
  • F25: Elektronik kart arızası. Kart kaynaklı arıza ihtimali yüksektir.
  • F31: Kalorifer sensörü arızası. Merkezi ısıtma sıcaklık sensörü kontrol edilir.
  • F32: Dış hava sensörü arızası. Dış sensör ve bağlantıları incelenir.
  • F33: Kullanım suyu sensörü arızası. Sıcak su sensörü kontrol edilmelidir.
  • F37: Düşük su basıncı arızası. Basınç düşmüşse su basılır, tekrar düşüyorsa kaçak ihtimali değerlendirilir.
  • F59: Gaz valfi arızası. Gaz valfi ve ilgili bağlantılar teknik olarak incelenmelidir.

LG Kombi Hata Kodları

LG genelde klasik yoğuşmalı kombiden çok, THERMA V gibi ısıtma ve sıcak su sağlayan sistemlerle öne çıkar. Bu yüzden hata kodları da doğrudan gaz ve alev mantığıyla değil; kontrol kartı ve sistem alarmı mantığıyla öne çıkar.

  • CH01: Oda sıcaklık sensörü sorunu. Sensör yerinden çıkmış, kablosu hasar görmüş ya da kart tarafında uyumsuzluk oluşmuş olabilir. Sensör bağlantısı kontrol edilir, gerekirse sensör değiştirilir.
  • CH02: Soğutucu giriş tarafı sensörü sorunu. Sensör bağlantısı ve ölçüm değeri kontrol edilmelidir.
  • CH03: Kumanda ile iç ünite arasında haberleşme sorunu. Kumanda kablosu, bağlantı sırası ve kabloda parazit olup olmadığı kontrol edilmelidir.
  • CH05: İç ünite ile dış ünite arasında haberleşme sorunu. Besleme gerilimi, topraklama, haberleşme kablosu ve kart bağlantıları kontrol edilmelidir.
  • CH08: Su tankı sensörü sorunu. Boyler veya tank sensörü bağlantısı kontrol edilmelidir.
  • CH09: Kart programı veya EEPROM hatası. EEPROM yönü, yuvası ve kart üzerindeki görünür hasar kontrol edilmelidir.
  • CH13: Güneş hattı sensörü sorunu. Güneş destekli devre varsa sensör tarafı kontrol edilir.
  • CH14: Düşük akış algısı. Tesisatta su eksikliği, kaçak, süzgeç tıkanması, pompa arızası ya da akış sensörü sorunu olabilir. Önce su kaçağı, süzgeç ve pompa çalışması kontrol edilir.
  • CH15: Su borusunda anormal aşırı ısınma. Boru sıcaklığı aşırı yükselmiş olabilir; sensör yerleşimi ve sıcak suyun dışarıdan sisteme girip girmediği kontrol edilir.
  • CH16: Su giriş sensörü sorunu. Giriş sensörü ve kablo tarafı kontrol edilir.
  • CH17: Su çıkış sensörü sorunu. Çıkış sensörü bağlantısı ve ölçüm değeri kontrol edilmelidir.
  • CH18: Yardımcı elektrikli ısıtıcı çıkış sensörü sorunu. Sensör ve bağlantısı kontrol edilir.
  • CH19: Yardımcı elektrikli ısıtıcı sensörü sorunu. Sensör kablosu ve yuvası gözden geçirilmelidir.
  • CH20: Elektrikli ısıtıcı aşırı ısınması. Kablo bağlantısı hatalı olabilir ya da ısıtıcı sigortası atmış olabilir. Önce kablo soketleri ve ısıtıcı tarafı kontrol edilir.
  • CH32: Kompresör basma hattı sıcaklığı çok yükselmiş olabilir. Aşırı yük, dış fan sorunu, gaz eksikliği ya da sensör arızası düşünülmelidir.
  • CH53: İç ve dış kart arasında haberleşme sorunu. Özellikle iç kart ve dış çevrim kartı arasındaki bağlantı hattı kontrol edilmelidir.

Toshiba Kombi Hata Kodları

Toshiba çoğu evde ESTIA havadan suya ısı pompası tarafında karşımıza çıkar. Bu yüzden hata kodları da klasik kombilerdeki gibi sadece ateşleme ya da gaz çevresinde dönmez. Bu yüzden Su akışı, sensörler, sıcaklık artışı ve basınç koruması gibi sorunlar ortaya çıkabilir.

  • A01: Pompa veya su akış miktarı hatası. Sistem havası, düşük hidrolik basınç, tıkalı süzgeç ya da akış anahtarı sorunu görülebilir.
  • A02: Isıtmada sıcaklık artış hatası. Su giriş, çıkış ve ısıtıcı çıkış sensörleri kontrol edilmelidir.
  • A03: Sıcak su tarafında sıcaklık artış hatası. Sıcak su haznesi sensörü ve termik kesici kontrol edilir.
  • A04: Donma koruması devreye girmiş olabilir. Düşük akış ve ısıtıcı güç devresi kontrol edilir.
  • A05: Boru donma koruması. Isıtıcı güç devresi ve ilgili sensörler incelenir.
  • A07: Basınç anahtarı devreye girmiştir. Düşük akış, akış anahtarı ya da basınç anahtarı sorunu olabilir.
  • A08: Düşük basınç sensörü hatası. Düşük akış veya sensör arızası kaynaklı olabilir.
  • A09: Yedek ısıtıcı aşırı ısınma koruması. Düşük akış veya ısıtıcı tarafı kontrol edilmelidir.
  • E03: Hidro ünite ile kumanda arasında düzenli haberleşme hatası. Kumanda bağlantısı kontrol edilir.
  • E04: Hidro ünite ile dış ünite arasında haberleşme hatası. Seri bağlantı ve kablolama kontrol edilir.
  • F03: Isı eşanjörü sıcaklık sensörü hatası. Sensör direnci ve bağlantısı kontrol edilir.
  • F10: Su giriş sıcaklık sensörü hatası. Giriş sensörü kontrol edilir.
  • F11: Su çıkış sıcaklık sensörü hatası. Çıkış sensörü kontrol edilir.
  • F14: Sıcak su haznesi sensörü hatası. Hazne sensörü kontrol edilmelidir.
  • F17: Zemin giriş sıcaklık sensörü hatası. Sensör direnci ve bağlantısı kontrol edilir.
  • P20: Yüksek basınç koruması. Servis vanası, dış fan sistemi, soğutucu miktarı ve ilgili sensörler kontrol edilir.
  • P22: Dış fan sistemi hatası. Fan kilitlenmesi, kablo bağlantısı ve besleme gerilimi incelenir.
  • P26: Kompresör sürücü elemanı kısa devre hatası. Kontrol kartı ya da kompresör tarafı incelenmelidir.
  • P29: Kompresör rotor konum hatası. Kompresör ve sürücü tarafı kontrol edilir.

Mitsubishi Kombi Hata Kodları

Mitsubishi Ecodan ve Hydrobox ısıtma ürünleri ile hizmet vermektedir. Bu nedenle burada görülen hata kodları sadece ısınma sorunu değil, su akışı, tank sıcaklığı, termistör ve basınç sensörü gibi problemleri hakkında da bilgi verir. Yani ekrandaki kodu okurken cihazı yalnızca ısıtan bir ürün gibi değil, tüm ısıtma düzenini yöneten bir sistem gibi düşünmek gerekir.

  • L3: Devridaim suyu sıcaklığı aşırı ısınma koruması. Su sızıntısı, filtre tıkanıklığı ve pompa çalışması kontrol edilir.
  • L4: Sıcak su tankı su sıcaklığı aşırı ısınma koruması. Daldırma ısıtıcı ve kontaktör kontrol edilir.
  • L5: İç ünite sıcaklık termistörü arızası. Termistör direnci kontrol edilir.
  • L6: Devridaim suyu donma koruması. L3 için yapılan kontroller uygulanır.
  • L8: Isıtma işlemi hatası. Yerinden çıkan termistör olup olmadığına bakılır.
  • L9: Birincil devrede düşük akış debisi algılanması. Akış sensörü, akış anahtarı ve pompa tarafı incelenir.
  • LA: Basınç sensörü arızası. Sensör kablosu ve gevşek bağlantılar kontrol edilir.
  • LB: Yüksek basınç koruması. Su devresi, plaka eşanjör ve dış ünite tarafı gözden geçirilir.
  • LC: Kazan devridaim suyu sıcaklığı aşırı ısınma koruması. Kazan ayarı ve akış debisi kontrol edilir.
  • LD: Kazan akış suyu sıcaklık termistörü arızası. Termistör direnci kontrol edilir.
  • LE: Kazan çalışma hatası. Kazanın durumu ve ilgili ısıtma tarafı incelenir.
  • LF: Akış sensörü arızası. Sensör kablosu ve bağlantıları gözden geçirilir.
  • LH: Kazan devridaim suyu donma koruması. Su sızıntısı, filtre ve pompa kontrol edilir.
  • LJ: Sıcak su çalışma hatası. Tank alt su sıcaklık sensörü ve pompa tarafı incelenir.
  • LL: Kart üzerindeki anahtar ayar hatası. Anahtar konumları kontrol edilir.
  • LP: Su akış debisi aralık dışı. Debi ve servis ayarları kontrol edilir.
  • P1: Oda sıcaklığı termistörü arızası. Termistör direnci kontrol edilir.
  • P2: Soğutucu sıvı sıcaklığı termistörü arızası. Sensör direnci kontrol edilir.
  • P6: Plaka ısı eşanjörü donma koruması. Debi ve soğutucu miktarı kontrol edilir.
  • J0: Kontrol kartı ile kablosuz alıcı arasında haberleşme hatası. Bağlantı kablosu incelenir.
  • J1-J8: Kablosuz alıcı ile kablosuz kumanda arasında iletişim hatası. Pil, eşleşme ve kablosuz bağlantı kontrol edilir.
  • E0-E5: Ana kumanda ile kontrol kartı arasında iletişim hatası. Kablo tarafı kontrol edilir.
  • E6-EF: Kontrol kartı ile dış ünite arasında iletişim hatası. Dış ünite enerjisi ve bağlantı kablosu incelenir.
  • E9: Dış ünite iç üniteden sinyal almıyor. Her iki ünitenin enerjisi ve bağlantıları kontrol edilir.
  • EE: Kontrol kartı ile dış ünite arasında kombinasyon hatası. Ünite eşleşmesi kontrol edilir.

Düşük Su Basıncı Hatası Nasıl Anlaşılır ve Çözülür?

Kombilerde en yaygın sorunlardan biri düşük su basıncıdır. Normal çalışma için basıncın genellikle 1 ile 1,5 bar aralığında olmasını önerilir. Bazı kombi modellerde basınç 0,7 barın altına düştüğünde su eklenmesi istenir; 0,5 bar seviyesinde ise kombi hiç çalışmayabilir. Bu yüzden ekranda düşük basınç uyarısı varsa önce manometre ya da dijital basınç göstergesi kontrol edilmelidir. Düşük su basıncı durumunda kombi kontrolü şu sırayla yapılabilir:

  • Basınç göstergesine bakılarak seviyenin düşük olup olmadığı kontrol edilir.
  • Dolum musluğu yardımıyla tesisata kontrollü şekilde su verilir.
  • Basınç yaklaşık 1 ile 1,5 bar düzeyine geldiğinde dolum durdurulur.
  • Petek, vana ve tesisat çevresinde kaçak belirtisi olup olmadığına bakılır.
  • Basınç kısa sürede yine düşüyorsa genleşme tankı veya tesisatta başka sorun olabileceği düşünülür.
  • Sık su eksiltme varsa yalnızca su basmakla yetinilmez, servis incelemesi gerekir.
Kombi sürekli su eksiltiyorsa sorun sadece düşük basınç değildir. Gizli tesisat kaçağı, genleşme tankı problemi veya emniyet ventili kaynaklı kayıp olabilir.

Ateşleme Hatası Neden Olur?

Ateşleme hatası, kombinin gazı yakamaması veya alevi sağlıklı şekilde algılayamaması durumunda ortaya çıkar. Bu sorun; gaz beslemesi, ateşleme elektrodu, alev algılama, kablo bağlantısı ya da elektronik kart tarafındaki arızalarla alakalıdır. Özellikle gaz vanası kapalıysa, gaz kesintisi varsa veya ateşleme elemanlarında sorun bulunuyorsa cihaz kendini korumaya alır. Ateşleme arızasında bakılabilecek temel noktalar şunlardır:

  • Evde gaz olup olmadığı kontrol edilir.
  • Kombi altındaki gaz vanasının açık konumda olup olmadığına bakılır.
  • Elektrik beslemesinin kesilmediğinden emin olunur.
  • Cihazın ekranda sürekli aynı ateşleme hatasını verip vermediği izlenir.
  • Sorun tek seferlikse yeniden başlatma denenebilir.
  • Kod tekrarlıyorsa elektrot, gaz valfi veya kart tarafı için servis gerekir.
Gaz vanası açık olsa bile ateşleme sorunu devam ediyorsa, kullanıcı müdahalesiyle çözülemeyecek bir parça veya ayar problemi bulunabilir.

Aşırı Isınma ve Sensör Arızaları Ne Anlama Gelir?

Kombi içindeki sıcaklık belli sınırın üstüne çıktığında cihaz aşırı ısınma korumasına geçer. Benzer şekilde gidiş-dönüş suyu sıcaklığını takip eden sensörlerde arıza olduğunda cihaz doğru ölçüm yapamaz ve hata kodu verir. Bu tip kombi sorunlarında dikkat edilmesi gereken başlıca noktalar şöyledir:

  • Petek vanalarının tamamen kapalı olması dolaşımı bozabilir.
  • Tesisatta hava olması ısının doğru yayılmasını engelleyebilir.
  • Pompa sıkışması veya yetersiz dolaşım aşırı ısınmaya yol açabilir.
  • Sensör kablolarındaki gevşeklik veya kopukluk hata oluşturabilir.
  • Aynı sıcaklık hatası sık tekrarlanıyorsa cihaz zorlanmamalıdır.
  • Sensör ve pompa tarafındaki onarımlar çoğu zaman teknik müdahale ister.
Aşırı ısınma hatasını görmezden gelerek kombiyi sürekli yeniden çalıştırmak, daha büyük parça arızalarına neden olabilir.

Baca, Fan ve Tahliye Hatalarında Ne Yapılmalı?

Baca ve tahliye tarafındaki arızalar, diğer bazı kodlardan daha hassas kabul edilir çünkü burada yalnızca ısınma değil güvenlik konusu da devreye girer. Kombilerde baca ve havalandırma yolunun tıkalı veya güvensiz olmasının karbonmonoksit riski oluşturabileceği için kombinin kullanılmaması gerekir. Bu yüzden baca, atık gaz veya fanla ilgili uyarılar hafife alınmamalıdır.

  • Cihazı zorlayarak çalıştırmaya devam edilmez.
  • Kombinin bulunduğu alandaki havalandırma menfezleri kapatılmaz.
  • Baca çıkışı önünde fiziksel engel olup olmadığı dışarıdan gözle kontrol edilir.
  • Yanma kokusu, duman, is veya olağan dışı ses varsa cihaz kapatılır.
  • Gaz kokusu hissediliyorsa elektrik düğmeleriyle oynanmaz.
  • Baca ve fan kaynaklı hatalarda teknik kontrol geciktirilmez.
Gaz kokusu, yanık kokusu veya şüpheli baca sorunu varsa kombi kullanılmamalı ve cihaz güvenli şekilde kontrol edilene kadar yeniden çalıştırılmamalıdır.

Kombi Yeniden Başlatma İşlemi Ne Zaman İşe Yarar?

Bazı kombi arızaları geçici olabilir ve cihaz üzerindeki yeniden başlatma tuşuyla düzelebilir. Fakat sorun sürüyorsa servis çağrılması gerekir. Yani yeniden başlatma, kalıcı çözüm değil ilk kontrol adımıdır. Aynı hata kodu tekrar dönüyorsa altta yatan sebep çözülmemiş demektir. Kombi yeniden başlatma işleminde şu sınır korunmalıdır:

  • Önce gaz, elektrik ve su basıncı gibi temel koşullar kontrol edilir.
  • Cihaz üzerindeki uygun tuşla yeniden başlatma yapılır.
  • Hata kaybolursa ekran bir süre gözlemlenir.
  • Aynı arıza yeniden çıkarsa işlem tekrarlanıp geçiştirilmez.
  • Sürekli kilitlenen cihazda parça veya güvenlik sorunu düşünülebilir.
  • Tekrarlayan hata kodlarında teknik servis desteği alınır.
Yeniden başlatma sonrası cihaz açılmış gibi görünse bile aynı kod kısa süre içinde geri geliyorsa sorun çözülmüş sayılmaz.

Hangi Durumlarda Servis Şarttır?

Her kombi arızası evde çözülemez. Düşük basınç gibi basit kullanıcı işlemleri dışında; sensör, elektronik kart, gaz valfi, fan, pompa, eşanjör ve baca hattı gibi başlıklarda teknik inceleme gerekir. Özellikle gaz kokusu, sık kilitlenme, alev oluşmaması, aşırı ses, su kaçağı veya duman benzeri belirtiler varsa beklemek doğru olmaz. Servis gerektiren durumlar genelde şu işaretlerle kendini belli eder:

  • Aynı hata kodu sürekli geri dönüyorsa
  • Cihaz su basıldıktan sonra da çalışmıyorsa
  • Ateşleme sorunu gaz olmasına rağmen sürüyorsa
  • Alt kısımdan su damlatma veya kaçak varsa
  • Fan, pompa veya kart kaynaklı ses ve kilitlenme yaşanıyorsa
  • Baca, gaz veya yanma güvenliğiyle ilgili şüphe oluşuyorsa
Kombi arızasında en pahalı sonuç genelde geç kalınan müdahaleden çıkar. Küçük görünen bir hata, güvenlik ve parça maliyeti açısından büyüyebilir.

Kombi Arızalarını Azaltmak İçin Neler Yapılmalı?

Kombi arızalarının tamamı önlenemez ama düzenli kontrolle büyük kısmı erken fark edilebilir. Periyodik bakım, doğru su basıncı takibi, peteklerde hava kontrolü, baca-havalandırma yolunun kapatılmaması ve güvensiz görülen cihazın kullanılmaması ortak tavsiyeler arasında yer alır. Özellikle sezon başında yapılan bakım, kışın yaşanan sorunları azaltır. Kombi arızalarını azaltmaya yardımcı olan alışkanlıklar şunlardır:

  • Basınç göstergesi ara ara kontrol edilir.
  • Peteklerde hava varsa alınır.
  • Kombi altı ve tesisat çevresinde kaçak izi gözlemlenir.
  • Havalandırma boşlukları kapatılmaz.
  • Cihaz uzun süre ihmal edilmeden dönemsel bakım yaptırılır.
  • Olağan dışı ses ve koku fark edildiğinde cihaz zorlanmaz.
Kış gelmeden önce yapılan bakım, arıza çıktığında çözüm aramaktan daha düşük maliyetli ve daha güvenli bir yaklaşımdır.

Sıkça Sorulan Sorular

Yanıp sönen kombi ekranı ne anlatır?

Bu durum çoğu zaman cihazın korumaya geçtiğini, bekleme sürecine girdiğini ya da kalıcı olmayan bir arızayı işaret ettiğini gösterir. Kod sabitleniyor veya cihaz devreye girmiyorsa daha ciddi bir kontrol gerekir.

Petekler ısınırken kombi neden hata verebilir?

Pompa zayıflığı, filtre tıkanması, hava yapma, sensör sapması veya aşırı ısınma koruması bu tabloya yol açabilir. Özellikle bazı odalar soğuk kalırken cihaz kapanıyorsa dolaşım tarafı daha çok şüphe çeker.

Eşanjör tıkanırsa kombi ne gibi sorunlar çıkarır?

Sıcak su geç gelir, suyun ısısı kararsız olur, cihaz daha gürültülü çalışabilir ve bazı durumlarda aşırı ısınma uyarısı görülebilir. Kireç ve tortu arttıkça verim de belirgin şekilde düşer.

Kombi hata kodları sürekli değişiyorsa bu ne anlama gelir?

Tek bir sabit arıza yerine kart, sensör, voltaj veya bağlantı tarafında kararsızlık olabilir. Bu durumda yalnız görünen son uyarıya odaklanmak yerine genel çalışma düzensizliği birlikte değerlendirilmelidir.

Alev oluşup hemen sönüyorsa hangi arızalar öne çıkar?

İyonizasyon çubuğu, gaz valfi, topraklama, hava karışımı veya baca tarafındaki dengesizlikler bu duruma yol açabilir. Cihaz yanmayı başlatır ama güvenli bulmadığı için devam ettirmez.

Bakım yapılmadığında hangi hata grupları daha sık çıkar?

Aşırı ısınma, fan zorlanması, sensör sapması, düşük verim, sıcak su dengesizliği ve ateşleme sorunları daha sık görülür. Düzenli temizlik yapılmadığında küçük kirlenmeler bile cihazı zorlamaya başlar.

Kombi sürekli kendini kapatıp açıyorsa hangi sorunlar öne çıkar?

Aşırı ısınma koruması, sensör kararsızlığı, fan düzensizliği, dolaşım zayıflığı veya kart tarafındaki hata buna yol açabilir. Bu davranış uzun süre sürüyorsa cihaz verimli ve güvenli çalışmıyor olabilir.

Oda termostatı sorunu ile kombi hata kodları birbirine karışır mı?

Evet, özellikle iletişim kopukluğu veya yanlış komut gönderilmesi durumunda cihazda arıza varmış gibi bir izlenim oluşabilir. Isıtma isteği gelmiyorsa termostat bağlantısı da ayrıca kontrol edilmelidir.

Sıcak su gelip kısa süre sonra kesiliyorsa sebep ne olabilir?

Debi dengesizliği, plaka eşanjör kirlenmesi, sensör hatası ya da üç yollu vana sorunu öne çıkar. Kombi suyu ısıtsa da akışı sürdüremeyebilir.

Çalışırken gelen uğultu ve tıkırtılar neyi düşündürür?

Pompa zorlanması, hava yapması, fan dengesizliği ya da eşanjörde kir birikmesi gürültüye yol açabilir. Kombi normalden sesli çalışıyorsa ihmal edilmemelidir.

Bakım yapılmadığında en çok hangi sorunlar ortaya çıkar?

Kirlenen filtreler, zayıflayan pompa, sensör sapmaları ve yanma düzensizliği yüzünden kombi daha sık kilitlenebilir. Düzenli bakım hata kodlarını azaltır.

Ekranda hata kodu yoksa yine de servis gerekir mi?

Evet, çünkü bazı sorunlar kod vermeden performans düşüşüyle ortaya çıkar. Geç ısınma, sıcak su dalgalanması ve anormal sesler buna örnektir.

Kışın donma koruması çalışmıyorsa ne yapılmalıdır?

Elektrik ve gaz bağlantısı aktif olmalıdır. Uzun süre kapalı kalan yerlerde düşük sıcaklık ayarı korunmalı, tesisat tamamen savunmasız bırakılmamalıdır.

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

Başa dön tuşu